Britten-Norman BN-2 Islander
Легкий транспортный самолет BN-2 Islander (Айлэндер) разработан британской компанией Britten-Norman (Бриттен-Норман). Коммерческая эксплуатация первого серийного варианта BN-2 началась в 1967 г. С 1969 г. самолет производился в версии BN-2A (улучшено бортовое оборудование). В 1970 г. была разработана и выпускалась в ограниченном количестве более крупная трехмоторная версия самолета - Trislander.
Значительной модернизации самолет подвергся в 1978 г. Вариант с увеличенной грузоподъемностью, улучшенным интерьером и укороченными винтами для снижения уровня шума получил обозначение BN-2B Islander II. Вслед за этим, в 1980 г. появилась версия с турбовинтовыми двигателями и дополнительными баками BN-2T Turbine Islander. Самолет имеет также несколько военных модификаций.
Производство Islander продолжалось до 1982 г. и, после перерыва, возобновилось в 2008 г. По состоянию на 2010 г. было выпущено 1280 экземпляров всех модификаций. Кроме Великобритании в прошедшие годы самолет строился в Бельгии, Румынии, на Филиппинах.
Все авиакомпании-эксплуатанты
| BN2B-26 | BN2T | |
Размеры |
||
|---|---|---|
| Длина (м) | 11.0 | 10.9 |
| Размах крыльев (м) | 14.9 | 14.9 |
| Высота (м) | 3.8 | 4.2 |
| Площадь крыла (кв.м) | 30.2 | 30.2 |
Вес |
||
| Макс. взлетный вес (кг) | 2 990 | 3 170 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 2 990 | 3 080 |
| Вес пустого (кг) | 1 870 | 1 830 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 2 860 | 2 990 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 930 | 1 160 |
| Емкость топливных баков (л) | 490 | 810 |
Летные данные |
||
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 4 100 | 7 600 |
| Длина разбега (м) | 370 | 380 |
| Длина пробега (м) | 330 | 340 |
| Двигатели | Textron Lycoming 0-540 E4C5, 2 x 260 л.с. |
R-R 250 B17C, 2 x 320 л.с. |
Пассажирский салон |
||
| Кол-во кресел (эконом) | 10 | 9 |
| Ширина салона (м) | 1.28 | 1.1 |
