McDonnell Douglas MD-11
Дальнемагистральный авиалайнер McDonnell Douglas MD-11 (Макдоннелл Дуглас МД-11) разработан в конце 1980-х на базе популярного широкофюзеляжного самолета DC-10. От своего предшественника MD-11 отличается немного удлиненным фюзеляжем, более мощными двигателями, крылом с законцовками (винглетами) и новым бортовым оборудованием. Также в авиалайнере был модернизирован пассажирский салон и изменено хвостовое оперение.
MD-11 вышел на авиалинии в 1990 г. и производился до 2001 г. Всего было построено 200 экземпляров. Самолет имеет 2 пассажирские модификации MD-11 и MD-11ER (с увеличенной дальностью полета), грузопассажирские MD-11C и MD-11CF и чисто грузовую MD-11F. В настоящее время в эксплуатации находятся только грузовые версии лайнера.
Авиакомпании-эксплуатанты самолета: Ethiopian Airlines, Eva Air
| MD-11 | MD-11ER | |
Размеры |
||
|---|---|---|
| Длина (м) | 61.6 | 61.6 |
| Размах крыльев (м) | 51.7 | 51.7 |
| Высота (м) | 17.6 | 17.6 |
| Площадь крыла (кв.м) | 339 | 339 |
Вес |
||
| Макс. взлетный вес (кг) | 273 310 | 286 250 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 195 050 | 195 050 |
| Вес пустого (кг) | 132 800 | 132 800 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 181 400 | 181 400 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 62 250 | 62 250 |
| Емкость топливных баков (л) | 146 170 | 165 290 |
Летные данные |
||
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 12 270 | 13 340 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 880 | 880 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 945 | 945 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 12 800 | 12 800 |
| Длина разбега (м) | 3 100 | 3 100 |
| Длина пробега (м) | 2 100 | 2 100 |
| Двигатели | P&W PW4460, 3 x 27240 кгс P&W PW4462, 3 x 28130 кгс GE CF6-80C2, 3 x 27850 кгс |
P&W PW4460, 3 x 27240 кгс P&W PW4462, 3 x 28130 кгс GE CF6-80C2, 3 x 27850 кгс |
Пассажирский салон |
||
| Кол-во кресел (эконом) | 410 | 410 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес) | 356 | 356 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес/ первый) | 285 | 285 |
| Ширина салона (м) | 5.71 | 5.71 |