Ильюшин Ил-18

Самолет Ил-18 был разработан конструкторским бюро Ильюшина в середине 1950-х годов. В то время быстрорастущий спрос на воздушные перевозки требовал более вместительные и скоростные лайнеры, чем существовавшие поршневые самолеты.

Коммерческая эксплуатация самолета началась в 1959 г. Оснащенный турбовинтовыми двигателями, комфортный и экономичный, Ил-18 получил признание как в СССР, так и в других странах мира (Ил-18 эксплуатировался в 17 зарубежных авиакомпаниях).

Пассажирские модификации самолета:
Ил-18А (первая серийная модель, пассажирский салон на 89 мест),
Ил-18Б (увеличенная взлетная масса и коммерческая нагрузка),
Ил-18В (с более совершенным бортовым оборудованием и улучшенным салоном),
Ил-18Е (пассажировместимость увеличена до 120 кресел),
Ил-18Д (более совершенные двигатели, дополнительные топливные баки и увеличенная дальность полета).

На базе самолета также создано несколько модификаций для перевозки грузов, военных и научных целей.

Производство Ил-18 продолжалось с 1958 по 1970 гг. Всего было построено 719 самолетов, из которых более 100 для иностранных авиакомпаний.

Авиакомпании-эксплуатанты самолета: Aero Caribbean, Air Koryo

Размеры
	Ил-18В	Ил-18Д
Длина (м)	35.9	35.9
Размах крыльев (м)	37.4	37.4
Высота (м)	10.2	10.2
Площадь крыла (кв.м)	140.0	140.0
Вес
Макс. взлетный вес (кг)	61 200	64 000
Вес пустого (кг)	32 350	33 760
Макс. коммерческая загрузка (кг)	13 500	13 500
Емкость топливных баков (л)		23 700
Летные данные
Макс. дальность полета (км)	5 400	7 100
Дальность полета с макс. загрузкой (км)		4 300
Макс. крейсерская скорость (км/ч)	625	625
Максимальная скорость (км/ч)	685	685
Потолок (макс. высота полета) (м)	10 000	10 000
Длина разбега (м)		1000
Длина пробега (м)		800
Двигатели	АИ-20К, 4 x 4000 л.с.	АИ-20М, 4 x 4250 л.с.
Пассажирский салон
Кол-во кресел (эконом)	89	120
Длина салона (м)		24.0
Ширина салона (м)		3.23
Высота салона (м)		2.00

Показать описание