А/к абсолютно нормальная, летает хорошо. радует ценами. еда зависит от того, в какое время рейс, соответственно завтрак на утреннем рейсе, мягко говоря, расстроил, а ужин на вечернем-нет.
т.е.глобально - плюс. минусы же происходят только под влиянием личностных особенностей персонала. туда летели - ушли спать на свободные ряды, лапочки стюардессы при попадании в турбулентнсть ласково погладили по плечу и сказали,что могу и дальше лежать, если пристегнусь по периметру :) а обратно летели из Лиссабона почти ночным рейсом, с 10-летним ребенком, при этом мадам на стойке регистрации всучила нам места в последнем ряду, с неоткидными креслами! кое-как добились, чтобы нас пересадили. ребенок уснул и вытянул ноги, мы тихо переползли на старое место. прибежала сеньорита и начала верещать, что они нам и так место дали, а мы гады такие заняли ИХ место, на котором они спать будут! до сих пор терзаюсь вопросом - а что, правда, экипаж, который меняется, и не летит сразу обратно, имеет право развалиться в кресле и дрыхнуть? всю жизнь была уверена, что в их обязанности входит как минимум бдеть и мониторить пассажиров. а сеньорита в итоге в салоне даже не появилась - игриво читала журнал на камбузе и улыбалась мальчику-стюарду.
и еще прикол - полный бардак с размещением ручной клади. наши задние полки были забиты пледами и подушками (за пледы и подушки, кстати, им отдельный респект - много и убодно!). но из-за этого все задние полки были забиты до верху, пришлось самим из конца салона протискиваться обратно в начало и обживать абсолютно пустые передние. не помог никто.
посреди ночи все проснулись от нечеловеческого крика - на кого-то что-то упало. видать, стюардесса открыла полку, и на спящую пассажирку со всей дури рухнул портвейн, причем сувенирный - в деревянной коробке!
стюардесса за льдом побежала не сразу, а только после того, как (видимо, на стрессе от осознания того, какие могли быть последствия) швыряла этот несчастный портвейн в разные стороны, чуть ли не на колени пассажирам, с визгом "чье это???" Очень хотела ее спросить, а не входит ли в их обязанности проверка того, насколько хорошо закрыты полки и есть ли риск "выпадания" ручной клади. :)
в общем, везде все зависит от человеческого фактора.. :)
и совет всем, и девушке, которая 26.11. написала о потере багажа - сразу писать на сайт Тапа - головной, там кнопка есть "Talk to us" - можно он-лайн заполнить претензию, и где-то на сайте указан е-мэйл какого-то контактного лица из кастомер сервис.
реакция - мнгновенная! я 3 месяца ждала, когда таповский представитель - Авиарепс - определится с компенсацией мне за убитую сумку - позвонила сама - оказывается, девушка, с которой я общалась, уволилась, никто ничего не получал и не знает, и вообще они с ноября в питере претензии по багажу не разбирают. дали телефон австрийских авиалиний в домодедово - мол, вам туда. там меня неделю переадресовывали - так и не поняла, реально ли вообще кого-то спросить о чем-то. с горя написала португальцам на сайт - есть ли у них в россии хоть кто-то ответственный за такие вопросы - на след.день перезвонили из московского офиса!! все! на след.неделе главный португалец подпишет компенсацию, и никаких проблем.
в общем, человеческий фактор и еще раз он.