Антонов Ан-28

Классный самолет!
Регулярно прыгаю с парашютом-крылом с него! На высоту 4000 м выходит примерно 3 минуты после разбега! Кроме Ан-28 в нашем клубе есть еще Л-410, но один из "чехов" уже упал и разбился (слава Богу, обошлось без жертв), а Аны по прежнему летают! Обожаю перед прыжком висеть на руках на перекладине над люком "над бездной"! В кабине 2 пилота, взлет и посадка - с травы / на траву.

Летали из г. Куляба в г. Душанбе (Таджикистан) в 1987 г. Ощущения, особенно при взлете, непередаваемые: жена до сих пор называет его "Шатлом" за "бешенный" взлет и ноги в потолок!

Уважаемые читатели данного сайта, самолет Супер, классно летает, а в детстве из Ижмы в Ухту летал самолет после АН-2 суперский, Морозов не боится, летает клево, поперек полосы в Ухте с места взлетал вместе с пассажирами сам в салоне сидел, а в Арктике показал себя наилучшим образом, жаль что запороли пчелку, недостаток только в одном керосина много потребляет, это и есть недостаток! Авионика супер, тяга двигателей как на истребителе! Ставили американские экономичные двигателя и показывали результат неплохой!
Уважаемый Дмитрий Анатольевич Медведев и Владимир Владимирович Путин! Может стоит возродить производство этого самолета хотя бы на базе Антонова в Украине или у нас на оставшихся авиационных заводах!

Чудесный самолет для прыжков с парашютом.Разбег маленький.пробег почти как у АН-2.Высоту набирае хорошо.

Отработал на Ан-28 с 1991 по 1993, налетал 1500 ч. Эмоции только положительные, машина очень хорошая и для пассажиров и для лётчиков.

Регулярно совершаю прыжки с АН-28, для парашютистов просто идеальная машина, вместительный, высоту набирает как истрибитель, в рампу выходить одно удовольствие и при этом работает с грунтовой ВПП

По скороподъёмности больше напоминает истребитель-перехватчик. Газелька с крылышками вобщем. Тесно-быстро-недорого.

Удалось попрыгать с парашютом с АН-28, Супер! Высоту набирает быстрее чем Л-410УВП-Э, отделяться удобно в рампу.

Сидушки стрёмные! Для Камчатки незаменим, требует всего 600 м полосы. По всем характеристикам превосходит "одноклассника" Л-410: шум внутри меньше, летит дальше, себестоимость часа ниже. Минитуалетик есть, только холодно там - как за бортом.

Вчера летел из Питера в Петрозаводск.
Могу вам сказать: ЭТО БЫЛО КРУТО!!! До этого дня я ни разу не летал на самолетах с пропеллерами и тут ТАКОЕ!!!
СУПЕРМЕГА болтанка на взлете и, особенно, при посадке навсегда оставит неизгладимый след в моем серце. Обязательно надо как-нибудь такое повторить (Это я про полет). Ну и "сидения" просто мегакруть. ТРОНЫ польских королей))))))))

Летел на нём с Тигиля. Прекрасная машина! В Тигиль летел на Як-40,-устал.

Жаль, что туалета не предусмотрено...

машина ПРЕКРАСНАЯ,отработал 3 года,впечатления самые лучшие