Пассажирский самолет Boeing 737-500 (Боинг-737-500) является самым маленьким представителем классической серии (Boeing 737 Classic) семейства самолетов Боинг-737 и отличается укороченным фюзеляжем и повышенной дальностью полета по сравнению с базовой моделью серии - 737-300.
Коммерческая эксплуатация Boeing 737-500 началась в 1990 г. Серийное производство продолжалось до 1999 г., за этот период было выпущено 389 самолетов. На смену Boeing 737-500 пришла модель 737-600.
Все авиакомпании-эксплуатанты
737-500 | |
Размеры |
|
---|---|
Длина (м) | 31.0 |
Размах крыльев (м) | 28.9 |
Высота (м) | 11.1 |
Площадь крыла (кв.м) | 105.4 |
Вес |
|
Макс. взлетный вес (кг) | 52 400 - 60 500 |
Макс. посадочный вес (кг) | 49 900 |
Вес пустого (кг) | 31 950 |
Макс. вес без топлива (кг) | 46 720 |
Макс. коммерческая загрузка (кг) | 14 770 |
Емкость топливных баков (л) | 23 830 |
Летные данные |
|
Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 3 400 |
Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 795 |
Максимальная скорость (км/ч) | 910 |
Потолок (макс. высота полета) (м) | 11 300 |
Длина разбега (м) | 1 830 |
Длина пробега (м) | 1 360 |
Двигатели | CFMI CFM56-3B1/3B2, 2 x 8400-9080 кгс |
Удельный расход топлива (г/пасс.-км) | 25.5 |
Часовой расход топлива (кг) | 2 400 |
Пассажирский салон |
|
Кол-во кресел (эконом) | 132 |
Кол-во кресел (эконом/ бизнес) | 108 |
Ширина салона (м) | 3.53 |
Меня зовут Михаил. У меня очень сильно любит самолёт авиакомпании Ютэйр Боинг 737-500 с бортовым номером VQBPO. Мы каждый выходной ездим смотреть его в аэропорт Внуково в Москве на взлеты или на посадки. Это у ребёнка самый любимый самолёт. Мы на нем даже как-то раз летали из Москвы в Нарьян Мар рейсом ЮТ-333 и сразу же обратно из Нарьян мара в Москву рейсом ЮТ-334. Если кто-то знает куда он ожидается лететь в эти выходные 9-ого и 10-ого февраля напишите мне пожалуйста на почту kireevmichail@gmail.com. И напишите мне на почту вам нравится этот борт или нет