Boeing 747-400
Самолет Boeing 747-400 (Боинг-747-400) является самой популярной моделью семейства пассажирских авиалайнеров Боинг-747, составляющими основу дальнемагистрального флота многих авиакомпаний мира. эксплуатирущийся в авиакомпаниях с 1989 г.
В отличие от ранних моделей семейства, на самолете Boeing 747-400 установлены новые двигатели, бортовое электронное оборудование, дополнительные хвостовые баки. Также Боинг-747-400 отличаются вертикальными законцовками на крыльях (winglets).
Boeing 747-400 выпускается с 1989 г. по настоящее время. Кроме базовой существует еще несколько модификаций лайнера: 747-400D (увеличенная пассажировместимость), 747-400M (грузопассажирский), 747-400F и 747-400SF (грузовые). В 2002 г. на авиалинии вышел Boeing 747-400ER - последняя версия самолета с увеличенной дальностью полета.
Все авиакомпании-эксплуатанты
| 747-400 | 747-400ER | |
Размеры |
||
|---|---|---|
| Длина (м) | 70.7 | 70.7 |
| Размах крыльев (м) | 64.4 | 64.4 |
| Высота (м) | 19.4 | 19.4 |
| Площадь крыла (кв.м) | 541.2 | 541.2 |
Вес |
||
| Макс. взлетный вес (кг) | 363 200 - 396 900 | 412 780 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 260 360 - 295 740 | 265 740 |
| Вес пустого (кг) | 181 120 | 183 840 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 251 740 | 251 740 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 70 620 | 67 900 |
| Емкость топливных баков (л) | 204 340 - 216 840 | 228 250 - 241 140 |
Летные данные |
||
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 11 440 - 13 430 | 13 900 - 14 200 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 920 | 920 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 13 750 | 13 750 |
| Длина разбега (м) | 3 020 | 3 320 |
| Длина пробега (м) | 2 180 | 2 180 |
| Двигатели | GE CF6-80C2B, 4 x 28600 кгс P&W PW4062, 4 x 28600 кгс R-R RB211-524H-T, 4 x 26900 кгс |
GE CF6-80C2B5F, 4 x 28600 кгс P&W PW4062, 4 x 28600 кгс R-R RB211-524H-T, 4 x 26900 кгс |
Пассажирский салон |
||
| Кол-во кресел (эконом) | 660 | 660 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес) | 524 | 524 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес/ первый) | 416 | 416 |
| Ширина салона (м) | 6.13 | 6.13 |
Boeing 747-400
.Нооооо обратно летели: безобразнооооо: у стюардесс лица каменные, грубость, невнимательность. Сели в Новосибирске и полчаса катались по полосе: долго ждали подачи встречающего автобуса, а с выдачей багажа-это отдельная история: пассажиров-527 человек, а чемоданы подавали один в 15-20 минут, такое ощущение, что каждый чемодан вручную из самолёта выносили. За стоянку встречающего транспорта пришлось дорого оплачивать. т.к. долго ждали багаж, такое чувство, что у аэропорта договорённость со стоянкой.
- Air Atlanta Icelandic
- Air Cargo Global
- Air China
- Air China Cargo
- Air Hong Kong
- Air India
- AirBridgeCargo Airlines
- Asiana Airlines
- ASL Airlines Belgium
- Astral Aviation
- Atlas Air
- British Airways
- CAL Cargo Airlines
- CargoLogicAir
- Cargolux
- Cargolux Italia
- Cathay Pacific
- China Airlines
- China Cargo Airlines
- China Southern Airlines
- Dubai Air Wing
- EVA Air
- Fiji Airways
- Garuda Indonesia Airways
- Iraqi Airways
- Kalitta Air
- KLM Royal Dutch Airlines
- Korean Air
- Lufthansa
- Martinair Holland
- MyCargo Airlines
- National Airlines
- Nippon Cargo Airlines
- Polar Air Cargo
- Qantas
- Rubystar
- Saudi Arabian Airlines
- SF Airlines
- Silk Way West Airlines
- Singapore Airlines Cargo
- Sky Gates Airlines
- Sky Lease Cargo
- Suparna Airlines
- UPS Airlines
- Wamos Air
- Western Global Airlines
- Верджин Атлантик Эйрвейз
- Корсэйр Интернэшнл
- Кувейтские авиалинии
- Лайон Эйрлайнз
- Ориент Тай Эйрлайнз
- Россия
- ТАЙ Смайл
- Эль Аль