Отзыв о перелете Аэрофлот Рейс 01.01.1970
Ba
Bart Simpson
оценил 04.06.2012
Поделюсь и я своими впечатлениями. На днях впервые удалось воспользоваться услугами АК "Аэрофлот"-РАЛ. 1.06.2012. Рейс 1216, SVO-KUF. По порядку:
Аэропорт: сразу видно, что аэропорт крупного города. Очень удобный способ добраться - аэроэкспресс, 35 минут и ты на месте. Присутствуют очереди на регистрацию и досмотр, но наверное так и должно быть в столице. В общей сложности на эти процедуры было потрачено около часа. Еда напитки достаточно дорогие, причем как выяснилось в разных кафешках разница в цене на одно и тоже доходит до 100 рублей. С посадкой в самолет вышел небольшой конфуз - при регистрации нам сообщили, что посадка будет совершаться через 14-й гейт, тот же номер выхода стоял в посадочном, однако в назначенное время нас пригласили к выходу №3, посадили в автобус и повезли катать по аэропорту, подвезли к одному самолету, потом водила немного подумал и поехал к другому. В итоге садились через 19 гейт с улицы. После таких покатушек закралось сомнение - а в тот ли самолет нас сажают)))))
Самолет: в итоге нам достался красавец А320 борт.№ VQ-BCM, носящий имя героя советского союза, космонавта Германа Титова. Самолет новый (всего около 3 лет), внутри все чистенько, аккуратно. Туалеты вроде тоже в норме. Индивидуальное освещение, кондиционер - все работает.
Экипаж: при посадке удалось разглядеть обоих пилотов - КВС мужчина среднего возраста, ВП - помоложе, в полете с пассажирами почти не общались, но собственно их работа заключается в другом. Стюрадессы - улыбчивые веселые девченки, на отлчино работали во время всего полета.
Полет: полет впринципе ничем не примечательный, взлет с 15-тиминутной задержкой, посадка по расписанию (где то срезали наверно)))) при проходе облачности в в Самаре немного потрясло, посадка жестковата - по каким то причинам начали выравниваться по оси ВПП уже практически перед самым касанием в итоге вертикальную видимо погасить не успели до конца.
Питание: бутерброд с какой то куриной колбасой, сок и горячие напитки. Для полуторачасового перелета вполне достаточно.
Резюме: т.к. летел из коммандировки на казенные деньги то впринципе цена билета по барабану. Но честно говоря за свои выбрал бы АК подешевле. Цена мне кажется сильно завышена. В остальном все устроило. Отдельное спасибо экипажу за приятный, а самое главное безопасный полет.
Аэропорт: сразу видно, что аэропорт крупного города. Очень удобный способ добраться - аэроэкспресс, 35 минут и ты на месте. Присутствуют очереди на регистрацию и досмотр, но наверное так и должно быть в столице. В общей сложности на эти процедуры было потрачено около часа. Еда напитки достаточно дорогие, причем как выяснилось в разных кафешках разница в цене на одно и тоже доходит до 100 рублей. С посадкой в самолет вышел небольшой конфуз - при регистрации нам сообщили, что посадка будет совершаться через 14-й гейт, тот же номер выхода стоял в посадочном, однако в назначенное время нас пригласили к выходу №3, посадили в автобус и повезли катать по аэропорту, подвезли к одному самолету, потом водила немного подумал и поехал к другому. В итоге садились через 19 гейт с улицы. После таких покатушек закралось сомнение - а в тот ли самолет нас сажают)))))
Самолет: в итоге нам достался красавец А320 борт.№ VQ-BCM, носящий имя героя советского союза, космонавта Германа Титова. Самолет новый (всего около 3 лет), внутри все чистенько, аккуратно. Туалеты вроде тоже в норме. Индивидуальное освещение, кондиционер - все работает.
Экипаж: при посадке удалось разглядеть обоих пилотов - КВС мужчина среднего возраста, ВП - помоложе, в полете с пассажирами почти не общались, но собственно их работа заключается в другом. Стюрадессы - улыбчивые веселые девченки, на отлчино работали во время всего полета.
Полет: полет впринципе ничем не примечательный, взлет с 15-тиминутной задержкой, посадка по расписанию (где то срезали наверно)))) при проходе облачности в в Самаре немного потрясло, посадка жестковата - по каким то причинам начали выравниваться по оси ВПП уже практически перед самым касанием в итоге вертикальную видимо погасить не успели до конца.
Питание: бутерброд с какой то куриной колбасой, сок и горячие напитки. Для полуторачасового перелета вполне достаточно.
Резюме: т.к. летел из коммандировки на казенные деньги то впринципе цена билета по барабану. Но честно говоря за свои выбрал бы АК подешевле. Цена мне кажется сильно завышена. В остальном все устроило. Отдельное спасибо экипажу за приятный, а самое главное безопасный полет.
Ответить
Авиакомпании альянса SkyTeam