Сухой Суперджет-100

Летела из Москвы в Мурманск, чуть не оглохла. Сначала думала, что это из-за близости к двигателю (сидела у окна 7 ряд, двигатель реально метрах в 2), но потом прогулялась по салону и поняла, что шум и грохот везде и всюду, хотя и слабее, чем на моём месте. Обзаведитесь берушами, если дорожите собственным слухом! Хотя хотелось бы, чтобы производитель озаботился звукоизоляцией в салоне самолёта. И было бы приятно, если бы пол не дрожал так сильно. И ещё хотелось бы подстаканник, а то чтобы поставить стаканчик с водой нужно открывать откидной столик целиком. Да, ещё взлёт более резкий, чем на аэробусах и уши закладывает сильнее, но возможно это особенность пилотирования? Удачно расположены туалеты эконом класса, не приходится изворачиваться, пытаясь выйти/зайти. Пожалуй, это единственное, что более-менее комфортно для пассажиров. Но будь я инженером, работавшим над этим самолётом, мне бы было обидно, что ничем, кроме туалета, самолёт удачно не отличается от аналогов. Может быть, он стоит сильно дешевле и летает на воде, а не топливе, но с точки зрения комфорта пассажира, ещё работать и работать над ним.