Embraer 170
Embraer 170 (Эмбраер-170) является самым маленьким представителем семейства самолетов Embraer, разработанного одноименной бразильской авиастроительной компанией в начале 2000-х годов. Самолет предназначен для эксплуатации на малозагруженных авиалиниях малой и средней протяженности. Кроме базовой версии существует также вариант Embraer 170LR с увеличенной дальностью полета.
Embraer 170 эксплуатируется в авиакомпаниях с 2004 г. Производство самолета продолжается. Параллельно с моделью 170 выпускается также удлиненная версия - самолет Embraer 175.
Все авиакомпании-эксплуатанты
| E-170 | E-170LR | |
Размеры |
||
|---|---|---|
| Длина (м) | 29.9 | 29.9 |
| Размах крыльев (м) | 26.0 | 26.0 |
| Высота (м) | 9.8 | 9.8 |
Вес |
||
| Макс. взлетный вес (кг) | 35 990 | 37 200 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 32 800 | 32 800 |
| Вес пустого (кг) | 21 140 | 21 140 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 30 140 | 30 140 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 8 900 | 8 900 |
| Емкость топливных баков (л) | 11 840 | 11 840 |
Летные данные |
||
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 3 100 | 3 700 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 890 | 890 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 11 900 | 11 900 |
| Длина разбега (м) | 1 690 | 1 690 |
| Длина пробега (м) | 1 160 | 1 160 |
| Двигатели | GE CF34-8E, 2 x 6450 кгс |
GE CF34-8E, 2 x 6450 кгс |
Пассажирский салон |
||
| Кол-во кресел (эконом) | 70-78 | 70-78 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес) | 70-72 | 70-72 |
| Ширина салона (м) | 2.74 | 2.74 |
Embraer 170
Embraer 170
Г
Гость
оценил 24.11.2017
23.11.2017 летел первый раз на Embraer 170 S7 222 из Нижнекамска в Москву. Вообще летать не люблю, а тут еще и самолёт маленький и неизвестный. Ан, нет, салон чистенький, аккуратненький. Весь салон, включая и кресла в жемчужно-бежевых тонах - приятно. Бизнес-класса не было. Кресла удобные, правда спинки не очень высокие, наверное, чтобы не съедать пространства. Места для ног достаточно, колени не упираются. С высотой в салоне все нормально, не хуже чем у других, над креслами не выпрямишься, а вот проход мне показался даже по шире. Шустро выкатились на ВПП, легко и быстро набрали высоту (без качков и мотаний). Уровень шума двигателей, как и у всех. Весь полет прошел гладко, ну однажды потрясло немного в турбулентности - это у всех бывает от погоды (туда летел А321, трясло весь полёт). В общем, полёт понравился, летели отлично. Немного покачало при посадке. Спасибо пилотам и бортпроводникам (их всего двое, наверное - достаточно) Embraer 170 S7 222 за приятный полёт, всё было отлично.
Ответить