Отзыв о перелете Alitalia Рейс 01.01.1970

  • Страна: Италия
  • Самолетный парк: 155
  • Код ИКАО: AZA
  • Код ИАТА: AZ

Г
Гость оценил 29.03.2017
Эта авиакомпания воплощение зла. Летали полных 2 раза (то есть 4 рейса, т.к. с пересадкой). И еще один неполный раз, который стал последним.
Рейс 1 (Москва - Рим). Опоздал с вылетом, едва не опоздали на пересадку, впрочем - нестрашно, стыковочный рейс тоже задержался. В самолете теснота, духота, питание нам не важно, но для статистики отмечу: булка, хлеб, черствая булочка на десерт (углеводная атака). Какие-то невнятные сырные изделия. Все заветренное, холодное, нечистое.
Рейс 2 (Рим - Ницца). Опоздал с вылетом, на посадке дикий бардак, какие-то люди шумят, лезут. Итальянцам отдается негласный приоритет при загрузке в самолет.
Рейс 3 (Ницца - Рим). Нейтрально.
Рейс 4 (Рим - Москва). По неизвестной причине перед посадкой в самолет нам начали рассказывать, что 3 места багажа (сданные еще в Ницце до Москвы) не положены нам, и надо доплатить. У нас золотые карточки Air France, каждый может провезти 2 места багажа, поэтому с большим трудом (и повысив голос на наглых, беспардонных сотрудников Алиталия) удалось добиться своего.
И последний раз: туда летели Аэрофлотом с пересадкой в Риме, сама Алиталия на рейсе Рим - Ницца никаких воспоминаний не оставила.
А вот обратно - после посадки в самолет в Ницце мы часик постояли на поле, после чего нам объявили, что самолет сломан, никуда не полетит, а транзитным пассажирам (каковых было полсамолета) предлагается самим придумать, как решить вопрос со своими перелетами.
Поднялся крик, стюарды начали орать на пассажиров, что все должны заткнуться и сидеть смирно, и вообще их это не касается, а то что произошло - это просто форс-мажор.
Русских было 5 человек (включая нас с мужем). Совместными усилиями мы заставили снять нас с самолета и отдать нам багаж. В терминал мы вернулись часа через три, и уговорили Аэрофлот посадить нас на вечерний рейс на Москву (надо отдать им должное - посадили, видимо, были места, ибо не сезон).
Алиталию надо бы закрыть - она реально опасна для человечества.