McDonnell Douglas MD-81
Пассажирский самолет McDonnell Douglas MD-80 (МакДоннелл Дуглас МД-80) является глубокой модернизацией модели Douglas DC-9. Первоначально самолет имел название Douglas DC-9 Super 80 и отличался от самолетов более ранних серий удлиненным фюзеляжем, более экономичными двигателями и улучшенной аэродинамикой крыла. Название самолета получило приставку McDonnell после слияния двух авиастроительных коропораций вскоре после запуска серийного производства.
Эксплуатация MD-80 в авиакомпаниях начались в 1980 г. Основные модификации самолета:
MD-81 (базовая модель, перевозит до 172 пассажиров на расстояние в 2900 км),
MD-82/88 (увеличенная взлетная масса и дальность полета до 3800 км),
MD-83 (еще большая взлетная масса и повышенная до 4600 км дальность полета),
MD-87 (укороченная версия с салоном на 139 пассажиров и дальностью в 4400 км).
За период с 1980 по 1999 гг. был построен 1191 самолет MD 80-х серий. Дальнейшим развитием конструкции стал McDonnell Douglas MD-90.
Все авиакомпании-эксплуатанты
| MD-82 | MD-83/88 | MD-87 | |
Размеры |
|||
|---|---|---|---|
| Длина (м) | 45.1 | 45.1 | 39.7 |
| Размах крыльев (м) | 32.8 | 32.8 | 32.8 |
| Высота (м) | 9.0 | 9.0 | 9.3 |
| Площадь крыла (кв.м) | 112 | 112 | 112 |
Вес |
|||
| Макс. взлетный вес (кг) | 67 800 | 75 580 | 63 800 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 59 000 | 63 280 | 58 060 |
| Вес пустого (кг) | 37 900 | 38 740 | 35 310 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 55 340 | 55 340 | 50 800 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 17 400 | 16 600 | 18 200 |
| Емкость топливных баков (л) | 22 100 | 26 350 | 22 100 |
Летные данные |
|||
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 3 800 | 4 600 | 4 400 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 810 | 810 | 810 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 11 300 | 11 300 | 11 300 |
| Длина разбега (м) | 2 270 | 2 550 | 1 860 |
| Длина пробега (м) | 1 500 | 1 600 | 1 430 |
| Двигатели | P&W JT8D-217, 2 x 9500 кгс |
P&W JT8D-219, 2 x 9850 кгс |
P&W JT8D-217, 2 x 9500 кгс P&W JT8D-219, 2 x 9850 кгс |
Пассажирский салон |
|||
| Кол-во кресел (эконом) | 168 | 168 | 139 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес) | 144 | 144 | 114 |
| Ширина салона (м) | 3.14 | 3.14 | 3.14 |
Фотографии McDonnell Douglas MD-81
Написать отзыв
Отзывы про McDonnell Douglas MD-81
Г
Гость
05.01.2018
Летел сегодня. Первое впечатление - шок! Самолет оч старый, ему лет 100!! Садится в него было оч страшно! НО! И взлет и процесс полета и посадка приятно порадовали!
Я искушенный путешественник на разных типах самолетов. Хорошо знаю и аэрбас и боинг. И все же мд меня оч порадовал!)
Только...Его бы сново сделать новым)) А так, и аэродинамика и мягкость и динамика взлета все супер!
Я искушенный путешественник на разных типах самолетов. Хорошо знаю и аэрбас и боинг. И все же мд меня оч порадовал!)
Только...Его бы сново сделать новым)) А так, и аэродинамика и мягкость и динамика взлета все супер!
К
Костя
02.10.2017
мы были тоже на этом рейсе. В 5 ряду сидели. Посадка мягкая. А взлет вспомните-жесткий.Жестче не бывает.Прямо сами двигатели хотели сказать :"о мягкости речи нет,уважаемые пассажиры. Как же этот воздух жестко сопротивляется". А крылья то как у бабочки трепыхались. А вы утверждаете о мягкости взлета.Прямо как будто не на одном самолете вылетели.
К
Константин
30.09.2017
Летели с женой в сентябре месяце в Турцию, с Киева в Даламан на MD-83, обратно на MD-80. Полет в обе стороны был отличным, взлет и посадка мягкие, сам полет как дома в кресле. Да, самолеты не новые, им уже по 20-30 лет, но на комфорте поверьте это не сказывается. И между прочим эти модели очень удачные и надежные конструктивно!
Г
Гость
13.07.2017
Сегодня прилетели с семьёй в Турцию на вот данной птице!Очень-очень понравилось,взлёт был шикарный,посадка все на высоком уровне!Единственное было холодно в салоне, хоть и просили что бы нагрели.Для своего возраста👍 👏👏
Г
Гость
11.07.2017
Летали семьей в этом году в Тунис из Жулян на этом самолете. Сначала было не по себе , так как на вид самолет старый, внутри неудобные кресла и места очень мало как в проходе так и между рядами, но это нюансы. Сами вобщем взлет и посадка бвли очень мягкие, говорили на данном самолете очень умелый пилот ,так что спасибо ему долетели в Тунис првесходно.
О
Олег
23.10.2016
Очень приятно удивил этот аэроплан. Комфортно для пассажиров. Легко взлетает , не болтает,не скрипит, обдувается пассажирская зона на всех режимах полёта и руления. Интересно, а что пилоты о нём говорят. Супер джет, МD-80! Сидел сзади, возле двигателей и нормально!
Г
Гость
27.08.2016
Начитавшись отзывов некоторых здесь людей, за несколько дней до полёта, сидел на успокоительных (страдал аэрофобией). Пролетев этим самолётом, я перестал бояться вообще. Отличный самолёт. Шума сильного нет, в отличии от Боинга при взлёте и пассадке весь салон не скрипит. В полёте, в наушниках вообще шумане слышно, только звук что в наушниках.
И на последок хотел обратиться к людям, которые пишут всякую ерунду, если не знаете что, как и почему, то не надо пугать людей. А те, кто боится - летите спокойно :-)
И на последок хотел обратиться к людям, которые пишут всякую ерунду, если не знаете что, как и почему, то не надо пугать людей. А те, кто боится - летите спокойно :-)
Ю
Юрий Васильевич
07.07.2016
Летел на таком самолёте в 2008 году в Табу (Египет). Мне он напоминает старый, добрый Мерседес - надежный и комфортный. Очень понравился !
А
Анна
05.01.2016
Летала данным типом ВС из Венеции в Олбию. Ну, что сказать - думала, что это мой последний полет. Самолет ОЧЕНЬ старый, наши чартеры по сравнению с ним просто мана небесная. Такое впечатление, что он в принципе не должен летать. Взлетел еле еле. Шум в салоне невероятный. Садился очень неуверенно, самолет качало в разные стороны, посадка была жесткая. От туалета в этом самолете я была просто в шоке (чем-то мне напомнило плацкартный вагон...)бедная моя подруга весь полет тряслась от страха в кресле, пристегнутая, само собой.
Недавно смотрела передачу по NG про катастрофу Эйр Аляска, где был точно такой самолет, так вот - данный тип ВС очень небезопатный! Если в хвосте сломается домкрат или гайка (или перетруться, да что угодно), то самолет не спасти никак!здесь не предусмотрена какая-либо подстраховка..стало не по себе..
Недавно смотрела передачу по NG про катастрофу Эйр Аляска, где был точно такой самолет, так вот - данный тип ВС очень небезопатный! Если в хвосте сломается домкрат или гайка (или перетруться, да что угодно), то самолет не спасти никак!здесь не предусмотрена какая-либо подстраховка..стало не по себе..
Г
Гость
07.10.2014
Летали на нем из Израиля на Кос, не мог найти название самолета и только по этой статье определил на чем летали. Очень удобно встроенные трапы спереди и сзади, не надо ждать приезда трапов. Взлетал, летел, и садился очень хорошо. Только по самопальной обшивке сидений и болтающихся пластинниковых накладок, видно, что самолету лет 20.
Г
Гость
26.09.2013
Отличный самолет, не смотря на его старый и не внушительный вид. Не болтает его, мягко приземляется и быстро взлетает. Сидеть удобно, коленки не упираются в переднее кресло. Мы летели в Грецию. Экипаж был греческий и обратно в Москву тоже экипаж греческий был. Пилот уже в возрасте, это придало уверенности. Подумали, что опытный. И не ошиблись. Над Москвой такие облака дождевые были, но сели отлично. Летать таким самолетом можно и не так уж и страшно!
Г
Гость
01.08.2013
летели с Москвы на Родос.как подвезли к нему все упало думал вот и конец пришел ),не добавило позитива и реплики остальных,да он чем напоминает ту-134,ощущение что летать он в принципе не должен.Но на удивление мягко взлетел отлично летел и сел тоже очень хорошо,обратно летели та же мд-80 тока другой даже еще более древний.и все так же отлично взлет-посадка.мне понравилось и места больше чем в аирбасах,первое впечатление обманчиво )
Sl
SlowG
16.06.2013
Прилетела из Тивата в Запорожье, впечатления были хорошие пока не узнала сколько лет этому самолету, но он по-просторнее Airbus320. В Аирбасах у меня наблюдается прям какой-то приступ клаустрофобии, хотя никогда этим не страдала. В сравнении с аирбасом полет в дугласе оказался более комфортным.
Г
Гость
15.11.2012
Летел из Питера в Копенгаген,мне понравилось,главное в хвост не садиться там шумнее всего
Г
Гость
28.10.2009
Летел пару дней назад час с небольшим. Может конечно погода, но - как дома на диване !
Не шелохнулся!
Не шелохнулся!
Авиакомпании
Другие модели