История аэропорта Шымкент начинается со строительства небольшой авиабазы, основной целью которой была борьба с вредными насекомыми, наносившими урон молодому социалистическому Казахстану. Авиабаза имела парк из 50-ти самолетов, которые распыляли смертоносные для вредителей химикаты над полями не только в окрестностях Шымкента и на территории Казахстана, а также в Китае, Монголии, Иране. База была открыта в 1932 году, практически в пустыне. Сейчас это центр Шымкента – города, который занимает в Казахстане второе место по количеству жителей, а по площади – первое. Сегодня это крупный промышленный и культурный центр.
Наряду с рейсами по уничтожению вредителей, начиная с 1933 года из аэропорта также стали осуществлять и гражданские. Во время Великой Отечественной войны авиаотряд Шымкента практически полным составом на своих летательных аппаратах отправился на фронт. А в аэропорту в годы войны была организована учебная летная школа военно-воздушных сил СССР.
Послевоенные годы для аэропорта Шымкента были динамичными. Пополнился парк новыми летательными аппаратами, устаревшее оборудование было заменено на современное. А в 1963 году аэропорт перенесли. Там он и располагается по сегодняшний день – примерно в 15 километрах от города на запад.
В настоящее время аэрокомплекс Шымкент имеет международный статус. Обязывает к этому его стратегическое расположение в узле нескольких международных воздушных трасс. В 2007 году аэрокомплекс подвергся существенной реконструкции, что позволило принимать суда всех типов без ограничения. Пропускная способность пассажирского терминала – 350 человек в час.
На этом динамика развития не останавливается. В 2008 году была принята программа развития, в рамках которой будет построено в ближайшее время новое здание аэровокзала.
Базовыми на территории аэрокомплекса Шымкент являются: национальный авиаперевозчик Air Astana и SCAT - один из крупнейших авиапервозчиков Республики Казахстан.
Аэропорт Шымкент работает круглосуточно. Он обладает необходимым минимумом инфраструктурных объектов, согласно требованиям международных стандартов к аэропортам международного класса.
Ближайшими из густонаселенных городов Казахстана к Шымкенту являются Туркестан и Тараз.
Регулярного сообщения общественного транспорта с аэропортом нет. К услугам пассажиров исключительно такси.
Первый раз летели в Москву через Чемкент. Перед полетом решила почитать отзывы об аэропорте. И скажу,что после прочитанного был страх и ожидание самого худшего. Ну на деле оказалось все не так. Да аэропорт маленький,ну чистый и оккуратный,есть вай фай (кстати в зоне накопителя он тоже работает),задержки на рейс не было,регистрацию прошли бысто и не было ни кого хамства и неуважения со стороны молодых людей сидевших на регистрации.
Пограничную зону,мы тоже прошли бысто и лего.В накопительном зале работал кондиционер,вай фай,было достаточно свободных мест.в 19:00 нас пригласили пройти в самолёт.Впечаления остались положительные. А если вам хамят ,может вам стоит обратить внимания на себя,на свое поведение?
на регистраций «А» люди не компетентные,не знают об этике , как разговаривать с людьми кого попало того берут на компьютере девушка сидит вопше ужас с матом разговаривает хотел оставить жалобу не была времен