Отзыв о перелете Uzbekistan Airways Рейс 01.01.1970
Г
Гость
оценил 28.03.2013
Привет братья пацаки!
Отдыхали в марте с детьми в Сиаме. Перед полетом рассматривали 4 авиа перевозчика: Австрияков, Финэйр, Эмирэйтс и Узбеков. С первыми 3 уже сталкивались, с " узбеками " нет. Тем не менее остановились на них ( по причине, о которой чуть позже ), и ни разу не пожалели. Все 4 перелета Питер-Ташкент-Бангкок-Ташкент-Питер на В-767. Из Ташкента до Бангкока и обратно более новые машины, с индивидуальными мониторами в спинках ( прошивка на узбекском, английском и русском языках ), 3 блюда на выбор и халявным вином. Питер-Ташкент и обратно самолеты видавшие виды, 1 блюдо и без спиртного. И это нормально, когда 90% пассажиров - гастарбайтеры, в этом есть своя логика. Те, кто летал с " гастрами " поймут о чем я.
К работе стюардесс и пилотов претензий нет, очень хорошо справляются со своей работой. Хоть это и норма, но благодарю стюардесс за доброжелательность и отзывчивость, а пилотов за плавный взлет и мягкую посадку.
Начитавшись жути в сети, были готовы к худшему в аэропорту Ташкента. Ан нет, были приятно удивлены. Уже работает новый терминал, светло, чисто, вполне прилично для 3-5 часов ожидания.Фото прикладываю. Погранцы и служащие терминала вели себя культурно, негатива в свой адрес мы не испытывали. Минус зала ожидания - всего несколько общедоступных электрических розеток и совсем уж дохлый wi-fi. Ну и сильное раздражение вызвала пакистано-индийская цыганщина. Эти хуже " гастров "... Правда к аэропорту это не имеет отношения.
Ну и очень большой плюс у " Узбеков " - разница между взрослым билетом и детским ( до 12 лет ) составила 7000 р. в моем случае. С учетом того что в других авиакомпаниях разница составляла порядка 2000 р. , экономия в 10000 р. с двух чад послужила серьезным аргументом.
Желаю " узбекам " прогресса и процветания. В будущем обязательно воспользуюсь их услугами.
Отдыхали в марте с детьми в Сиаме. Перед полетом рассматривали 4 авиа перевозчика: Австрияков, Финэйр, Эмирэйтс и Узбеков. С первыми 3 уже сталкивались, с " узбеками " нет. Тем не менее остановились на них ( по причине, о которой чуть позже ), и ни разу не пожалели. Все 4 перелета Питер-Ташкент-Бангкок-Ташкент-Питер на В-767. Из Ташкента до Бангкока и обратно более новые машины, с индивидуальными мониторами в спинках ( прошивка на узбекском, английском и русском языках ), 3 блюда на выбор и халявным вином. Питер-Ташкент и обратно самолеты видавшие виды, 1 блюдо и без спиртного. И это нормально, когда 90% пассажиров - гастарбайтеры, в этом есть своя логика. Те, кто летал с " гастрами " поймут о чем я.
К работе стюардесс и пилотов претензий нет, очень хорошо справляются со своей работой. Хоть это и норма, но благодарю стюардесс за доброжелательность и отзывчивость, а пилотов за плавный взлет и мягкую посадку.
Начитавшись жути в сети, были готовы к худшему в аэропорту Ташкента. Ан нет, были приятно удивлены. Уже работает новый терминал, светло, чисто, вполне прилично для 3-5 часов ожидания.Фото прикладываю. Погранцы и служащие терминала вели себя культурно, негатива в свой адрес мы не испытывали. Минус зала ожидания - всего несколько общедоступных электрических розеток и совсем уж дохлый wi-fi. Ну и сильное раздражение вызвала пакистано-индийская цыганщина. Эти хуже " гастров "... Правда к аэропорту это не имеет отношения.
Ну и очень большой плюс у " Узбеков " - разница между взрослым билетом и детским ( до 12 лет ) составила 7000 р. в моем случае. С учетом того что в других авиакомпаниях разница составляла порядка 2000 р. , экономия в 10000 р. с двух чад послужила серьезным аргументом.
Желаю " узбекам " прогресса и процветания. В будущем обязательно воспользуюсь их услугами.
Ответить
