Пулково
В
Владимир
оценил 05.11.2012
Вынужден летать через Пулково несколько раз в месяц. ОЦЕНКА - ниже плинтуса:
1. Подъезд - машину не припарковать. Главная цель администрации - ободрать автомобилистов, а ГАИ помогает даже за 1 км эвакуатором. Зато рядом огромнейшие пустые газоны для ворон и чаек. Для бесплатной парковки за километр выделили покрытую щебнем и лужами площадку но стоянка только с водителем. А когда прилет рейса то не протолкнуться на единственной дорожке забитой такси и вереница машин медленно тянется ожидая каждого садящегося в авто. Бесплатного времени 15 мин конечно не хватает. Гребут и гребут деньгу на пустом месте - чтоб они подавились! Все для народа, а рядом плакат "Россия - страна возможностей" т.е. обдирания за проезд по родной земле. Не удивительно если в Пулково главный принцып нагреть руки (как в гибели самолета из-за экономии топлива и желания на этом заработать) то что говорить об удобствах пассажиров.
2. Внутреннее обслуживание сносно еще, но можно не попасть на борт т.к. могут поменять выход на посадку в павильйоне на летном поле и не объявить, а туда надо переть по подземному тоннелю. Аэропорт давно устарел и переполнен.
3. Цены на почти все товары в аэропорту больше городских в 1.5 - 2.5 раза, проходы узкие не разойтись но удобства пассажиров побоку - ГЛАВНОЕ ОБОДРАТЬ С НАС ПО МАКСИМОМУ. ВСЕ ДЛЯ БЛАГА НАРОДА
1. Подъезд - машину не припарковать. Главная цель администрации - ободрать автомобилистов, а ГАИ помогает даже за 1 км эвакуатором. Зато рядом огромнейшие пустые газоны для ворон и чаек. Для бесплатной парковки за километр выделили покрытую щебнем и лужами площадку но стоянка только с водителем. А когда прилет рейса то не протолкнуться на единственной дорожке забитой такси и вереница машин медленно тянется ожидая каждого садящегося в авто. Бесплатного времени 15 мин конечно не хватает. Гребут и гребут деньгу на пустом месте - чтоб они подавились! Все для народа, а рядом плакат "Россия - страна возможностей" т.е. обдирания за проезд по родной земле. Не удивительно если в Пулково главный принцып нагреть руки (как в гибели самолета из-за экономии топлива и желания на этом заработать) то что говорить об удобствах пассажиров.
2. Внутреннее обслуживание сносно еще, но можно не попасть на борт т.к. могут поменять выход на посадку в павильйоне на летном поле и не объявить, а туда надо переть по подземному тоннелю. Аэропорт давно устарел и переполнен.
3. Цены на почти все товары в аэропорту больше городских в 1.5 - 2.5 раза, проходы узкие не разойтись но удобства пассажиров побоку - ГЛАВНОЕ ОБОДРАТЬ С НАС ПО МАКСИМОМУ. ВСЕ ДЛЯ БЛАГА НАРОДА
Ответить
