Отзыв о перелете Икар Рейс 01.01.1970

Двое суток страха и разочарований, это не авиакомпания, дозвониться до нее невозможно, представитель авиакомпании в аэропорту отсутствует, в качестве представителя появляются люди в верхней одежде, которые представляются компанией Северный ветер и никаких вопросов не решают. 06 ноября 2017 года, рейс IK 2739 перелет во Вьетнам Хошимин, регистрация, посадка по расписанию, планируемый вылет на 20.05 задерживается на 20 минут. а дальше старый борт самолета в котором не работает половина функций, включая раскладку сидений, индивидуального света, через 40 минут полета командир корабля объявляет о неисправности двигателя и покружив до 00.10 между Москвой и Тулой приземляется в Шереметьево, 311 пассажиров поднимаются в транзитную зону, на стойке информации в транзитной зоне о вопросе, что делать и когда будет представлен новый борт, получен ответ, что пассажиры этого рейса улетели и борт находится по пути во Вьетнам. После вмешательства пограничной службы предложено выйти за пределы транзитной зоны, получить багаж и разместиться в отеле. Компания Икар не отвечает и информации о вылете нет, 1,5 часа очереди на размещение в отеле, далее каждый час звонок на стойку ресепшен и ответ об отсутствии вылета, в 13.30 предложено освободить отель и придти на стойку регистрации, а дальше .....на стойке регистрации дают ответ, что в самолете нет мест, так как борт который прислали на замену меньше на 43 места предыдущего, 42 человека остается без посадочных мест, только после вмешательства полиции удается зафиксировать факт отказа посадки на борт. Предложено поехать в Домодедово и полететь через Дубай, через Бангкок, а можно и завтра c Шереметьево...., вылет не состоялся, история только в начале