Отзыв о перелете Икар Рейс 01.01.1970
Г
Гость
оценил 05.01.2018
рейс IK 404 Тель-Авив - Москва, вылет в 12:30.
загрузились в самолет, через час после назначенного для вылета времени объявили, что вылет задерживается на час. Так как информации не было, по салону пошли слухи, что сломался кондиционер. Еще через 30 минут всех попросили выйти из салона. Без объяснения причин. При этом члены команды как-то по-детски хихикали между собой.. Вышли, на табло появилась надпись, что рейс задерживается до 17:00 (на 4,5 часа). Через час дали баночку водички, еще через два - сэндвич. Информации никакой не было. Представители аэропорта полукриком оправдывались, что в аэропорту представителя авиакомпании нет, и они ничего не знают..
Обстановка накалялась. Люди сильно злились. В основном потому, что невозможно получить информацию. Кто-то дозвонился до офиса авиакомпании в Красноярске, где девушка "по-доброму" объяснила, что "все спят" и "займутся нами в 10:00 по Красноярску". Прошла вторая волна возмущения.. В 17:15 появилась информация, что всем необходимо пройти и получить багаж, т.е. снова пройти паспортный контроль с дикими очередями и забрать свой багаж, не зная что дальше..
В 18:30 появилась информация, что нужно подождать автобусы и всех отвезут в гостиницу в пригороде Тель-Авива. Автобусы приехали минут через 50. Всех отвезли в отель, вполне приличный. Но информации все еще никакой не было. Затем людям на электронную почту начали поступать сообщения о их новом рейсе в Москву, но уже через другие компании.
Мне на почту ничего не приходило, однако на ресепшн отеля мне сообщили, что мой вылет в 1 час ночи рейсом аэрофлота SU 505 и нужно срочно выезжать с автобусом в аэропорт. В аэропорт прибыли к 22:00 и снова прошли все круги израильского досмотра, но компании разместила нас в бизнес-классе и тем самым частично сгладила негатив.
Вот так поведение Pegas Fly проверила ее качество на прочность.
Очевидно, что основной проблемой было отсутствие информации и питания для измотанных людей, а также отсутствие кризисной линии колл-центра авиакомпании.
загрузились в самолет, через час после назначенного для вылета времени объявили, что вылет задерживается на час. Так как информации не было, по салону пошли слухи, что сломался кондиционер. Еще через 30 минут всех попросили выйти из салона. Без объяснения причин. При этом члены команды как-то по-детски хихикали между собой.. Вышли, на табло появилась надпись, что рейс задерживается до 17:00 (на 4,5 часа). Через час дали баночку водички, еще через два - сэндвич. Информации никакой не было. Представители аэропорта полукриком оправдывались, что в аэропорту представителя авиакомпании нет, и они ничего не знают..
Обстановка накалялась. Люди сильно злились. В основном потому, что невозможно получить информацию. Кто-то дозвонился до офиса авиакомпании в Красноярске, где девушка "по-доброму" объяснила, что "все спят" и "займутся нами в 10:00 по Красноярску". Прошла вторая волна возмущения.. В 17:15 появилась информация, что всем необходимо пройти и получить багаж, т.е. снова пройти паспортный контроль с дикими очередями и забрать свой багаж, не зная что дальше..
В 18:30 появилась информация, что нужно подождать автобусы и всех отвезут в гостиницу в пригороде Тель-Авива. Автобусы приехали минут через 50. Всех отвезли в отель, вполне приличный. Но информации все еще никакой не было. Затем людям на электронную почту начали поступать сообщения о их новом рейсе в Москву, но уже через другие компании.
Мне на почту ничего не приходило, однако на ресепшн отеля мне сообщили, что мой вылет в 1 час ночи рейсом аэрофлота SU 505 и нужно срочно выезжать с автобусом в аэропорт. В аэропорт прибыли к 22:00 и снова прошли все круги израильского досмотра, но компании разместила нас в бизнес-классе и тем самым частично сгладила негатив.
Вот так поведение Pegas Fly проверила ее качество на прочность.
Очевидно, что основной проблемой было отсутствие информации и питания для измотанных людей, а также отсутствие кризисной линии колл-центра авиакомпании.
Ответить
