История аэропорта белорусского города Гомеля начинается в 1944 году. Изначально это был аэропорт военного предназначения. Гражданские авиперевозки начались осуществляться здесь с середины 50-х годов. В связи с увеличением спроса, новый гражданский аэропорт был построен в 1968 году уже на другом месте – в 11 километрах от центра Гомеля. Первый самолет, который совершил посадку там, был легкий АН-24. Собственно, небольшой аэропорт и был предназначен для подобных воздушных судов, однако со временем он был реконструирован для приема более тяжелой техники, такой как Як-40 и Ту-154.
Пик развития аэрокомплекса Гомеля пришелся на 80-е годы. Тогда были самые высокие показатели пассажиропотока. После распада СССР эти показатели резко пошли на спад. И гомельские авиаторы начали приспосабливаться к новым экономическим и политическим условиям независимой теперь Республики Беларусь. Так, уже в 1993 году аэрокомплекс Гомеля получил международный статус, что дало возможность работать по новым направлениям.
Нельзя сказать, что в настоящий момент аэропорт Гомеля загружен работой на сто процентов, однако, он функционирует круглосуточно. Его пропускная способность – 500 человек в час.
Базовым местом дислокации и техобслуживания аэропорт Гомель является для национальной авиакомпании «Белавиа».
Аэрокомплекс Гомеля представляет собой два объединенных здания – старое и новое, построенное в 1985 году на пике развития. Здесь есть все необходимые объекты инфраструктуры, которые соответствуют международному статусу аэропорта. Имеется также гостиница.
К крупным городам, которые расположены ближе всего к аэропорту Гомель, относятся:
Прямой автобус из Гомеля в аэропорт ходит лишь в те дни, когда в расписании аэропорта есть рейсы.
В другие дни до аэропорта можно добраться автобусами, которые проходят невдалеке от него. Это маршруты № 3 и №3а.
Троллейбусы также относительно проходят невдалеке от аэропорта. Это маршруты № 1, №9, №12, №12а, №20 и №20а.
Маршрутка № 25 останавливается в 4 километрах от аэрокомплекса.