Аэропорт Душанбе
Общая информация
История Международного аэропорта Душанбе началась вместе с развитием гражданской авиации в СССР. Так, на территории современного аэрокомплекса столицы Таджикистана в 1924 году появился первый аэродром. Собственно и сам город Душанбе был создан в том же году, путем слияния трех селений. Первый самолет приземлился там, прибыв из Бухары. В Таджикской АССР, что входила тогда в состав Узбекской СССР и была учреждена в том же 1924 году, этот самолет появился на два года раньше, чем первый автомобиль. Таким образом, центральные власти СССР решали вопрос сообщения в новых союзных республиках для их развития.
Отдельной Республикой Советского Союза Таджикская стала в 1929 году. В то же время закладывается и первый камень в фундамент нового аэропорта столицы Таджикской ССР Душанбе, что носила тогда имя Сталина. Назван новый аэропорт был, так же, как и столица, – Сталинабад.
В 60-е годы стремительные темпы развития авиации выставляли новые требования, и в Душанбе было принято решение строить на месте старого аэропорта совершенно новый аэрокомплекс. В 1964 году он был официально открыт. Еще одна значительная реконструкция в прошлом веке была проведена в аэропорту Душанбе на заре распада Советского Союза в начале 90-х годов.
На данный момент Dushanbe Airport – это крупнейший аэрокомплекс Таджикистана с пассажиропотоком около 1,5 миллионов человек ежегодно. Более 18 авиакомпаний мира работают здесь.
Базирующиеся авиакомпании
На территории Dushanbe Airport базируются:
- East Air;
- Tajik Air;
- Somon Air;
- Asian Express Airline.
Инфраструктура
Как и любой современный аэропорт, Dushanbe Airport имеет все для того, чтобы пассажир максимально комфортно провел время в ожидании рейса. Аэрокомплекс оборудован вместительной стоянкой. Широкий спектр услуг предоставляются в VIP и CIP-залах, а также в не менее комфортном зале общего пользования.
Ближайшие города
Турсунзад, Курган-Тюбе, Куляб – эти наиболее густонаселенные города являются ближайшими к столице Таджикистана и, соответственно, к аэропорту Душанбе.
Транспорт
Из Международного аэропорта Душанбе в центр города можно попасть несколькими видами общественного транспорта:
- Автобусом;
- Троллейбусом;
- Маршрутным такси.
Автобусы маршрутов №2, №8, №12 довезут пассажира в город всего за 15 минут. Поездка в троллейбусе №4 займет на 5-10 минут больше. Маршрутные такси №7, №8, №14, №16, № 33 развозят клиентов в разные районы Душанбе.
Отзывы про Dushanbe Airport
Вошли, точнее, едва втиснулись в здание аэропорта и тут для европейца начинается ад. На каждого улетающего таджика - человек пять провожающих, все толпятся, громко (очень громко) разговаривают, толкаются в жуткой давке, чтобы пробраться к единственной двери, за которой, собственно, и начинается процедура вылета. Дверь "на процедуру", подчерккиваю, единственная. В нее ломятся сотни пассажиров ВСЕХ улетающих рейсов. Опять же, если у вас несколько мест багажа и вас никто не провожает, пробиться в эту дверь вам будет очень трудно. Так что морально готовьтесь заранее.
Итак, вломились в дверь. Тележек для багажа - раз=два и обчелся, а пассажиров - сотни. В общем, если тележка досталась - тест на везение вы прошли. Тест, но не предполетный досмотр. На все рентгеновские аппараты - не очередь, а безумные ТОЛПЫ. Таджики вообще очереди не признают и создают дикие толпы, считая, видимо, что ломится напролом - быстрее. Далее начинается вообще невесть что. Чемоданы, запиханные в рентген в диком беспорядке, контолеры проверяют выборочно. Но уследить за тем, какой чемодан - чей, тоже, очевидно не могут. Поэтому меня, например, попросили назвать, что находится в чемодане, который был НЕ моим.
Регистрация на все рейсы - на всех стойках. От этого еще больший бардак. За лишний килограмм багажа берут три евро с центами! Рейсы из-за давки, тесноты, неорганизованности и неразберихи задерживаются постоянно.
Но этот аэропорт - единственный в Душанбе, причем, и для местных, и для международных полетов. так что если вам до смерти нужно лететь в Таджикистан, просто знайте, что Вам предстоит.
