Региональный турбовинтовый пассажирский самолет Saab 340 (Сааб 340) был разработан одноименной шведской компанией в начале 1980-х годов. На начальном этапе самолет создавался в сотрудничестве с американской компанией Fairchild (Фэйрчайлд) и назывался SF340. Под таким названием самолет совершил первый полет в 1983 г., а в 1984 г. начал выполнение коммерческих полетов.
В 1985 г. Fairchild вышла из проекта и Saab продолжила производство самолета самостоятельно под обозначением Saab 340A. В 1987 г. была произведена модернизация: установлены более мощные двигатели и новая система шумоизоляции салона, увеличено горизонтальное оперение. Усовершенствованная модель под обозначением Saab 340B начала поступать в авиакомпании в 1989 г. Последней версией самолета стал Saab 340B Plus (улучшенная авионика и интерьер), выпускавшийся с 1994 г.
Производство Saab 340 прекратилось в 1998 г. Всего было выпущено 456 самолетов, включая пассажирские, грузовые и военные модификации. Дальнейшим развитием конструкции стал самолет Saab 2000.
Все авиакомпании-эксплуатанты
| SAAB-340B Plus | |
Размеры |
|
|---|---|
| Длина (м) | 19.7 |
| Размах крыльев (м) | 21.4 |
| Высота (м) | 7.0 |
| Площадь крыла (кв.м) | 41.8 |
Вес |
|
| Макс. взлетный вес (кг) | 13 150 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 12 930 |
| Вес пустого (кг) | 8 140 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 12 020 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 3 880 |
| Емкость топливных баков (л) | 3 220 |
Летные данные |
|
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 1 500 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 460 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 525 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 7 600 |
| Длина разбега (м) | 1 300 |
| Длина пробега (м) | 1 030 |
| Двигатели | GE CT7-9B, 2 x 1870 л.с. |
| Часовой расход топлива (кг) | 400 |
Пассажирский салон |
|
| Кол-во кресел (эконом) | 37 |
| Длина салона (м) | 10.4 |
| Ширина салона (м) | 2.16 |
| Высота салона (м) | 1.8 |
| Ширина прохода (м) | 0.4 |
