McDonnell Douglas MD-81
Пассажирский самолет McDonnell Douglas MD-80 (МакДоннелл Дуглас МД-80) является глубокой модернизацией модели Douglas DC-9. Первоначально самолет имел название Douglas DC-9 Super 80 и отличался от самолетов более ранних серий удлиненным фюзеляжем, более экономичными двигателями и улучшенной аэродинамикой крыла. Название самолета получило приставку McDonnell после слияния двух авиастроительных коропораций вскоре после запуска серийного производства.
Эксплуатация MD-80 в авиакомпаниях начались в 1980 г. Основные модификации самолета:
MD-81 (базовая модель, перевозит до 172 пассажиров на расстояние в 2900 км),
MD-82/88 (увеличенная взлетная масса и дальность полета до 3800 км),
MD-83 (еще большая взлетная масса и повышенная до 4600 км дальность полета),
MD-87 (укороченная версия с салоном на 139 пассажиров и дальностью в 4400 км).
За период с 1980 по 1999 гг. был построен 1191 самолет MD 80-х серий. Дальнейшим развитием конструкции стал McDonnell Douglas MD-90.
Все авиакомпании-эксплуатанты
| MD-82 | MD-83/88 | MD-87 | |
Размеры |
|||
|---|---|---|---|
| Длина (м) | 45.1 | 45.1 | 39.7 |
| Размах крыльев (м) | 32.8 | 32.8 | 32.8 |
| Высота (м) | 9.0 | 9.0 | 9.3 |
| Площадь крыла (кв.м) | 112 | 112 | 112 |
Вес |
|||
| Макс. взлетный вес (кг) | 67 800 | 75 580 | 63 800 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 59 000 | 63 280 | 58 060 |
| Вес пустого (кг) | 37 900 | 38 740 | 35 310 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 55 340 | 55 340 | 50 800 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 17 400 | 16 600 | 18 200 |
| Емкость топливных баков (л) | 22 100 | 26 350 | 22 100 |
Летные данные |
|||
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 3 800 | 4 600 | 4 400 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 810 | 810 | 810 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 11 300 | 11 300 | 11 300 |
| Длина разбега (м) | 2 270 | 2 550 | 1 860 |
| Длина пробега (м) | 1 500 | 1 600 | 1 430 |
| Двигатели | P&W JT8D-217, 2 x 9500 кгс |
P&W JT8D-219, 2 x 9850 кгс |
P&W JT8D-217, 2 x 9500 кгс P&W JT8D-219, 2 x 9850 кгс |
Пассажирский салон |
|||
| Кол-во кресел (эконом) | 168 | 168 | 139 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес) | 144 | 144 | 114 |
| Ширина салона (м) | 3.14 | 3.14 | 3.14 |
McDonnell Douglas MD-81
Полки багажные поудобние, чем у ДС-9 (старый вариант самолета), почти как у Боинга. туалетных кмнат кажысь не так много - 3 (2 на економ и 1 в бизнесс классе).
На счет експлуатантов - АК "Украинско-средиземноморские авиалинии" (UM Air), сначала ввели в флот DC-9 с 2003, затем MD-82/83. Потом лайнер начали експлуатировать АК "Роза ветров" и "Хорс".
К слову удобнее все-таки летать на MD-83, новее!