Самолет L-410 (Л-410) разработан в конце 1960-х годов чехословацким предприятием Let (Лет) для эксплуатации на местных авиалиниях. Основным заказчиком самолета являлся Советский Союз. Кроме этого, L-410 поставлялся также в Болгарию, Бразилию, Венгрию, ГДР, Ливию, Польшу.
Коммерческая эксплуатация самолета началась в 1973 г. Основные пассажирские модификации:
L-410A (первая серийная модель с двигателями PT6A-27, в производстве 1971-1973 гг.),
L-410M (с новыми двигателями М-610, производство в 1973-1978 гг.),
L-410UVP (удлиненный фюзеляж, увеличенные крыло и киль, производство в 1979-1986 гг.),
L-410UVP-E (пятилопастные винты, 2 дополнительных топливных бака по 200 л на концах крыла, производство в 1986-1991 гг.).
Кроме этого, на базе L-410 существует множество модификаций военного, транспортного и специального назначения. За время серийного производства с 1971 по 1991 гг. построено более 1100 самолетов L-410 всех модификаций, из которых более 800 были поставлены в СССР. Несколько самолетов также были произведены в 2000-х годах.
Все авиакомпании-эксплуатанты
| L-410 UVP-E20 | |
| Размеры | |
|---|---|
| Длина (м) | 14.4 | 
| Размах крыльев (м) | 20.0 | 
| Высота (м) | 5.8 | 
| Площадь крыла (кв.м) | 34.9 | 
| Вес | |
| Макс. взлетный вес (кг) | 6 600 | 
| Макс. посадочный вес (кг) | 6 400 | 
| Вес пустого (кг) | 4 150 | 
| Макс. вес без топлива (кг) | 5 870 | 
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 1 710 | 
| Емкость топливных баков (л) | 1 675 | 
| Макс. запас топлива (кг) | 1 320 | 
| Летные данные | |
| Макс. дальность полета (км) | 1 540 | 
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 1 040 | 
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 310 | 
| Максимальная скорость (км/ч) | 400 | 
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 4 300 | 
| Длина разбега (м) | 830 | 
| Длина пробега (м) | 840 | 
| Двигатели | Walter M601E-21, 2 x 750 л.с. | 
| Пассажирский салон | |
| Кол-во кресел (эконом) | 19 | 
| Ширина салона (м) | 1.92 |