Аэропорты Китая

Выбрали с мужем перелет авиакомпанией China Southern Airlines из Москвы в Хошимин с 2-мя пересадками в Урумчи и Гуанчжоу. Эту компанию мы знаем, не раз пользовались их услугами и радовали цены и то, что долго не задерживались на пересадках. Учитывая неодыкватную, Китайскую таможенную бдительность, подготовились к поездке очень серьёзно. Поскольку ехали много плавать и есть много фруктов, из Хошимина полетели на Фукуок, то взяли с собой маски, трубки, перочинные ножи. Все это, естественно, упаковали в багаж. В Хошимин прилётали ночью и поэтому взяли с собой печенье и апельсин. И это тоже в багаж. Я уже не говорю о кремах, туалетной воде, дезодорант, или не приведи Бог, зажигалка, батарейках, пилочке для ногтей. Это вообще не брали. Но.... Китайские таможенники пошли дальше. Останавливаться на достигнутом - это не их принцып. Рано утром мы прилетели в Урумчи, мы транзитники, никто нас не встречал, по стрелкам дошли до паспортно-визовой службы. Пальцы левой руки 4-е вверх, потом большой палец, тоже и с другой рукой. Это при том, что мы заполнили сообщение, что мы транзитники. Дальше мы получили свой багаж, хотя до Хошимина летели одной и той же авиакомпанией и тут началось самое интересное. Причём не только с нами, а практически со всеми пассажирами нашего рейса. Домотром это вряд-ли это можно назвать, обыск, шмон вот как-то так. Всё чемоданы заставили открыть, тех, кто потратил деньги и упаковали в Шереметьево свои вещи в плёнку, по барабану, плёнку скрывали, все шмотки перетряхвали. Рылись в аптечке, как будто что-то понимают в лекарствах. Вытащил трубки для плавания, не знаю, что хотел в них увидеть, но это стало уже напрягать. Мы им какого хрена надо? Мы транзитные пассажиры, морды кирпичем, роют, наконец нашли, перочинные ножики, апельсин, печенье. Муж уже не выдержал, стал требовать основание, ответ был прост: " закон". Муж им какой нахрен закон, мы летели через Шанхай, и что бы рыли багаж, такого не было. Короче на разворот паспорта, где фото, мои перечинные ножики разложили и сфоткали. После этого отдали паспорт. Апельсин и печенье вытащили и изъяли. Долго думали забрать вилку или оставить.... Вилку не взяли. Короче я злая, муж злой, как можно ехать в отпуск ине иметь ножа? Почистить тот-же самый арбуз в отеле чем? В общем скоты. Хорошо наши ножички по 300 рублей. Мужчина за мной - оболденный складной Швейцарский нож, следом семья- батон сырокопченной колбасы. У кого-то яблоки, бутерброды, все из чемоданов. Никакого закона рыть чемоданы транзитчиков у них нет. Это они так гадят. Хочу по возвращению, написать их посольство, о том, что меня обокрали на досмотре. Может ничего не добьюсь, но им нервы помотаю.. Дальше пошли на регистрацию. Наш багаж опять просветили, дальше посадка, пробегом купили 0,5 воду. Прилетели в Гуанчжоу, видно уже изымать было нечего, так хоть воду. Просила дать мне её выпить. Не дали. И о каких законах идёт после этого всего идёт речь? Через неделю летим обратно Хошимин-Ухань-Москва. Что ждать, к чему готовиться, можно ли сделать покупки во вьетнаме не знаем. Написала письмо в авиакомпанию, с просьбой дать мне ссылку на закон, что я могу провозить в ручной клади, что в багаже. Буду этим законом торкать в наглые китайские таможенные рожи. После этого, летать с этой авиакомпанией, если они не решат проблему с багажем, что бы багаж летел до конечного пункта, мы не будем и будем советовать другим не искать проблем.

У меня в этом аэропорту таможенники при досмотре вытащили ценные вещи ( айпад, планшет Самсунг, деньги и др.) все находилось в одной сумочке. Обратилась в розыск багажа, списались с китайской стороной, те выслали фото, я все подтвердила, но они не возвращают. Пробовали вернуть по доверенности через туроператора, выполнили все условия для возврата, но когда пришли получать снова отказ. Прочитала отзыв про данный аэропорт, что это группа людей собравшихся чтобы отобрать у вас багаж . Согласна на 100

Добрый день всем! Вновь хочу оставить отзыв об этом аэропорте. За последние год-полтора очень сильно видна динамика в лучшую сторону, как по логистике движения внутри аэропорта, так и по упорядочению вылетов самолетов в "часы пик". Учитывая постоянный прирост пассажиропотока (второй аэропорт в мире после Атланты) китайцы делают все, чтобы использовать возможности аэропорта. В 3С зона досмотра существенно увеличена, добавили специальную ленту для беременных женщин и пассажиров с детьми. Досмотр традиционно жесткий, но если не тупить и заранее все выкладывать для Хаймана (планшеты, ноутбуке, внешние зарядники), то быстро проходишь. Единственно, что постоянно напрягает, это тщательный досмотр всех принадлежностей для бритья (сотрудник досмотра всегда их вскрывает и "тщательно" принюхивается. Последним приятным открытием для меня был бизнес-зал в 3D, не такой загруженный, как в 3С и 3Е и очень комфортный. Можно заказать лапшу достойного качества плюс прочая еда и напитки. На заметку путешественникам: иногда закрывают выход из электрички в 3D, но не надо волноваться: просто идите по указателям и тогда в 3D китайцы довезут автобусом, который ходит каждые 10 минут

Огромный, стильный, интуитивно понятный. Заблудиться там просто нереально, хотя ходить по нему долго.
Таможенный контроль по прилету не быстрый. Работают не то, чтобы медленно, прилетевших много. Заметила, сначала открывают четыре окна - по два для местных и иностранцев. Когда проходят свои, к освободившимся окнам приглашают иностранцев. Иногда, в виде исключения, открывают третье окно для не местных. Я обычно не спешу, из самолета выхожу последней. Медленно гуляю по аэропорту к выходу. И потом уже в очередь к пограничникам. В среднем минут 40 при прилете ночным рейсом (когда контроль только у пассажиров одного прилетевшего рейса). На дневных рейсах бывает по-разному. Иногда открывают много окон, и все проходит быстро, иногда скучаешь в очереди. Логику так и не поняла. Но все вежливы. Не улыбчивы, но и не агрессивны.
При вылете на стойках Аэрофлота хронические очереди. Летала более 10 раз. На регистрации открыты лишь два окна. Онлайн-регистрация не поможет избежать ожидания в толпе. Чтобы сдать багаж, придется отстоять в общей очереди. На таможенном контроле, несмотря на большое количество окон, работают два-четыре. Так что сюда лучше приезжать не к началу посадки. Процедура проверки паспорта не быстрая. Не как в Бен-Гурионе, конечно, но китайцы тоже неторопливы. И народа много. Голодными не приезжайте. В чистой зоне поесть негде. По состоянию на январь 2016 - есть один китайский ресторан с не совсем гуманными ценами и мало съедобной едой. В виду отсутствия конкуренции, совсем обнаглели. Но есть магазин, где можно купить лапшу и запарить горячей водой из автомата (Их там много. Вода холодная/теплая/горячая бесплатная).
До города днем - метро, такси, автобус - по указателям заблудиться невозможно. До города ночью - такси. Не пугайтесь очереди к такси - проходит быстро.

За последние годы довелось облазить сей аэропорт во всех уголках. Аэропорт действительно огромен, но во-многом по-китайски бестолков. Огромные пространства зоны вылета третьего терминала и скученность зоны досмотра, особенно в утренние часы, когда разлетаются внутренние китайские рейсы. По большому счету приезжать слишком рано в аэропорт вообще не имеет смысла, поскольку регистрация на внутренние рейсы начинается только в 5-30. Ночью аэропорт вымирает (надо спать!), покушать негде, а то, что работает в третьем терминале - безумно дорого (ужин - 150-180 юаней). В первом и втором терминале правда вообще ничего не работает ночью. Перед зоной досмотра вполне приемлемая кофейня COSTA, в зоне вылета STARBAKS убог и безумно дорог. При этом очень приличный бизнес-зал в 3Е, правда о том, что на твой самолет идет посадка - никто не скажет, надо самому следить за временем. Досмотр жесткий: не берите зажигалки и внешние батареи для телефонов не кладите в багаж - изымут.

В этом году впервые побывала в Пекинском аэропорту. До этого была в Гонконгском Чхеклапкоке, там очень понравилось. Здесь же очень переживала за свой багаж, т.к. пересадка было всего 1 час 20 минут - думала, не успеют мой чемодан из одного самолёта в другой перекинуть. Но всё прошло отлично, успели :)
В самом Терминале №3 разбираться пришлось очень быстро, т.к. времени было мало. Он очень большой. Цены на всякие чаи и безделушки жесть... В том же Кансае всё намного дешевле. Чтобы подключиться к аэропортному вай-фаю, надо найти специальный автомат (я оббегала весь терминал и нашла всего 1!), в который надо засунуть свой паспорт, и тогда он (раза с 5го) выдаст вам бумажку с паролем.
С подзарядкой телефона дела обстоят чуть лучше, но всё же... Там есть специальные столики с компьютерами; снизу у которых находятся розетки и гнёзда для USB. В итоге, розетка работала только возле одного столика, USB не работал нигде.
Обслуживание было хорошее. Когда все выгрузились из самолёта с Москвы и попёрлись к первой же стойке с надписью "Трансфер", я начала паниковать, что не успею... Народу там была тьма. Через минуты 2 подбежал какой-то работник аэропорта, посмотрел у меня билеты и чуть ли не за руку отвел к нужной стойке - там людей не было вообще :) Досматривают на пропускных пунктах капитально, но это тоже плюс на мой взгляд.
Насчёт температуры внутри здания - мне кажется, было достаточно тепло. Хотя я житель Крайнего Севера, так что возможно просто не обратила внимания. По крайней мере могу сказать, что мне было комфортно.

Аэропорт Урумчи. Забытое Богом место! Подходит только для междугородних перевозок, но никак для стыковочных международных рейсов! Не понятно почему Южные китайские авиалинии используют этот аэропорт как промежуточное звено, особенно со столь длинными пересадками как 6-7 часов, а возможно есть и длиннее!
В этом аэропорту невозможно найти еду, если у тебя нет юаней или местной кредитной карты, т.к. MasterCard и Visa не принимают! Всего ресторанов 5 на весь аэропорт. Наличие посадочных мест в аэропорту оставляет желать лучшего, если успел, то сел. Полное отсутствие розеток! Стоит пару стендов с подзарядкой от USB. Интернет с какой-то загадочной регистрацией! Немного магазинов на территории, но опять же, не понятно как можно воспользоваться ими, если у тебя нет юаней и UnionPay. Туалеты просто мрак! Нет нормального табло с информацией по рейсам, не пишут не выходы, не время регистрации.
Единственное развлечение аэропорта автомат с питьевой водой и бумажными стаканчиками.
Прохождение таможенного контроля очень строгое и тщательное,мне сказали сдать алкоголь в багаж из дьюти фри, который я везла из Сеула причем запечатанный и с чеком. Пришлось выкинуть, т.к. багаж уже был зарегистрирован.
Надеюсь, больше никогда не оказаться в этом аэропорту(((((

Был не один раз в этом Аэропорту, собирательный образ из нескольких ситуаций. Как и все китайское он только с виду красивый, а если присмотреться то это самый дерьмовый аэропорт из столичных: 1. В нем всегда холодно особенно около мест посадки в самолет (терминал), там стоят не стеклопакеты, а просто стекла в алюминиевой решетки, они одинарные из которых постоянно дует, даже если на улице тепло, то ночью дубак вам гарантирован. 2 Ночью не работает ничего где можно поесть горячее, все закрыто 3. Любой возникший вопрос если вы прилетели ночью не будет решен никак, потому что китацы или спят или на столько сонные, что не понимают о чем просят Лаоваи 4. Персонал очень безучастный, никогда не хочет даже на йоту помочь, обычно все просто переваливают друг на друга один раз четыре раза нас посылали туда-сюда, пока я не психанул и не устроил им маленький скандальчик. 5. В этом аэропорту вас обдерут как липку , всякие типа помощники в форме за то, что покажут где садится на самолет возьмут с вас деньги. 6. Другой терминал № 1 находится далеко и надо ехать на автобусе о чем не говориться нигде, где отходит этот автобус. 7.Около мест регистрации билетов и сдачи багажа, очень мало мест где можно сесть и подождать открытия регистрации, хоть на пол садись. 8. Персонал взяточники, один раз у меня была ошибка в билете , в окончании фамилии на одну букву я позвонил в свою авиакомпанию они сказали, что они исправили у себя в базе данных и проблемы теперь нет, но ихний чувак который ставит штампы в паспорт уперся и отказывал меня и ребенка сажать на самолет, хотя я передавал ему телефон и ему на чистом английском все объяснили, потом мне на чистом русском, девушка оператор авиакомпании, намекнула что дайте ему бабала, в итоге все тут же решилось через предложение в 25 юаней, вот такой клевый пекинский аэропорт.

В принципе в аэропорту Гуанчжоу разобраться не трудно - есть сторона международных вылетов и внутренних рейсов. Мы провели там довольно много времени, ждали пересадку в Нов.Зеландию. Все вполне комфортно.При прилете туда мы с подругой были единственные в самолете, кому нужно было лететь в Зеландию - ждала девушка с нашими фамилиями на английском языке и провела нас прямо в аэропорт, показала стойки регистрации. Но, когда, спустя 2 месяца летели обратно, пришлось помучиться. Полет перенесли на день позже (хорошо хоть по мейлу сообщили) и объединили два рейса в один. Пришлось на ногах ждать 3 часа (присесть было негде) и не проходили через duty-free (а у нас на него были надежды). И еще банку мёда зеландского забрали - виновата, конечно, сама, положила его в ручную кладь. Пожелала приятного аппетита!

Долго искали табло с вылетами.

Похоже, у отдельных сотрудников аэропорта имеется соглашение с местными гостиницами. Например, на очереди в паспортный контроль нас не пустил вне очереди дядька в форме, хотя мы боялись, что не успеем на самолёт. "У вас ещё полчаса времени, успеете!". Разумеется, мы не успели. Билет нам поменяли бесплатно, но гостиницу предоставить отказались. Мы спали в аэропорту, и работники аэропорта, проходя мимо нас, гнали нас прочь: "В 2 часа аэропорт закрывается! Идите в отель." Как же, международный аэропорт - и закрывается, хотели бы мы на это посмотреть! Разумеется, он не закрылся, и ночь прошла спокойно.

Некоторые сотрудники, наоборот, очень внимательные и отзывчивые. Когда нам отказали в праве на 72-часовой безвизовый транзит (т.к. мы летели с дозаправкой в Ухане), то они и объяснили, что достаточно дождаться полуночи, и принесли бесплатно воду, и позаботились о багаже, и даже помогли одной женщине из России, тоже попавшей в трудное положение, бесплатно распечатав ей её электронные билеты, без которых её не пускали в Филиппины.

Летели по билетам Emirates Москва-Дубай-Пекин-Сиань. Прилетели в Пекин к терминалу 3. Колоссальное сооружение огромной протяженности. По осевой идут поезда, к остановкам которых выходят пассажиры. Багаж выдают на многочисленных транспортерах уже перед выходом из терминала. В Москве нам выдали бирки на багаж и дополнительно поведали, что багаж мы получим в Сиане. Благополучно преодолев Дубай, прибыли в Пекин с готовностью перебраться из терминала 3 в терминал 2. Вышли из нашего А380, доехали до выхода на поезде, сели в автобус (там шаттл ходит), преодолели все пробки (автобус объезжает аэропорт по городу без всяких привелегий), прибыли в терминал 2, подошли к стойке за посадочными на рейс China Eastern Airlines до Сианя и ... удивляемся, что нас спрашивают о багаже. Мы гордо показываем багажные бирки до Сианя, а соцреализм, оказывается, предполагает, что мы должны были получить багаж в Т3 и привезти в Т2. До вылета - 1ч.15 мин. Мы с воплями выскакиваем из Т2, хватаем такси, летим, стоя в пробках, в Т3, находим ленту 8 (слава Богу, восьмерка запечатлилась!), ловим свои чемоданы, опять хватаем такси, опять стоим в пробках, опять приезжаем в Т2... Через 15 мин. после отлета нашего рейса. Добрые китайцы зарегистрировали нас на следующий рейс, уходящий через 2 часа без всяких штрафов. Возможно, сказалось то, что мы летели в бизнесе. НО!!! Всем следующим через Пекин со сменой авиакомпании настоятельно рекомендую подготовиться ко всем местным процедурам и не верить даже тому, что написано на ваших багажных бирках!
Для сравнения: при вылете обратно по тому же билету по маршруту Янгон-Бангкок-Дубай-Москва мы сдали багаж в Янгоне до Москвы (до Бангкока везла Thai) с информацией о получении посадочных на стойке Emirates в транзитной зоне в Бангкоке. Прилетели, нашли стойку, показали багажные бирки, получили посадочные, прилетели в Москву и первыми получили багаж по приоритету.

Летели транзитом из Москвы в Гонконг, в ноябре. Согласна, красивая архитектура, но о людях похоже забыли. Мало общепита, дорого. И зверский холод!!! Кто будет лететь в осенне-зимний период, учтите это обстоятельство. Одевайтесь теплее, если долгая пересадка. Дьютик скудный. Очень строгий досмотр.
Аэропорт Гонконга - запомнился, обслуживающим персоналом, который своей заботливостью утомил. Даже в ноябре в залах аэропорта душно, сплиты не справлялись. И до посадки самолетов очень долго добираться. Рассчитывайте время.
Аэропорту НК 4 с плюсом, Пекинскому тройка за сервис, пять за архитектуру.

Летела в Ванкувер из Красноярска через Пекин.Багаж в Пекине не получала тк он шел транзитом прямо до Ванкувера.Когда прилетела в Ванкувер то моего багажа не оказалось,но диспетчер в течении 5 мин связалась с Пекином и по компу нашли мой чемодан и ближайшим рейсом он был отправлен в Ванкувер.В Ванкувере служба аэропорта доставила мой багаж прямо домой в течении 12 часов.Здорово!В Росии бы никогда не нашли-печально.....

Аэропортище! Громадина. Но все это эмоции. А так... Выход по прилету (без багажа!) 45 минут (Терминал-3 летел из Стамбула), Вылетал... от подземной парковки до регистрации 5 минут, регистрация -3, а потом еще час топать, ехать 2 остановки на метро, в Дьютики не попал, почему-то оказались на антресолях, а я уже внизу. Шмон на досмотре как на зоне. Обыскивали 4 раза, нашли зажигалку о которой я и сам забыл года как два. Ужас. Курилка есть возле 211 выхода, там настенные прикуриватели. В следующий раз летел и решил все-таки наколоть китайских вертухаев и пронес....выпить! Ну и к чему тогда все эти строгости? Глупость по-моему. Придумали..жидкости и пр. ерунда. Да кому нужно он и из топора кашу сварит!

Самый удобный, понятный, чистейший аэропорт из всех, в которых была. Туалеты моют так, как-будто это операционная. Деньги в аэропорту стоит поменять только на билет до города. Удобно добираться автобусом, есть указатели, ехала в центр Коулуна, остановка была практически около гостиницы, в автобусе бегущая строка ( все и везде дублируется на английском языке). В дьютике товары дороже, чем в городе. Если обратно в аэропорт поедете на автобусе, не перепутайте остановки (движение правостороннее).

Были в августе 2012 дважды. Превосходная организация труда и сервиса. Умиротворяет ковровое покрытие по при лету. Четко организована работа погран. контроля. Wi-fi на всей территории. Работает камера хранения. Из здания можно уехать в Гонконг на экспрессе. Единственный недостаток- банкомат по прилету блокировал карту Сбербанка. Очень неприятно. Кстати, в обменнике можно поменять даже рубли ( невыгодно, естественно). В целом 5. Лучше только Чанги.

Я в аэропорту Шанхая был лет 5-6 назад. Аэропорт очень эффектный, согласен с теми кто, под впечатлением от аэропорта. Одна моя знакомая китаянка сказала, что города в Китае все красивые, я думаю, что аэропорты тоже (но может быть не все аэропорты достаточно удобные).

Очень хороший аэропорт. Самый лучший в китае

Были там в январе 2012. Заняться там нечем, магазинов дьюти фри мало и дорого, но зато отлично поспала на полулежачих креслах (более удобных, чем в Дубае) очень удобно расположенных: с видом на взлетную полосу и как-бы приватно. И не так холодно как в Дубае.

А в чём проблема с Дохой? Летал в Бангкок и обратно...всё нормально, ни каких задержек! В аэропорту чисто, кандей, дьютик...все радости жизни. Может впечатление зависит от настроения :-)