Отзыв о перелете Аврора Рейс 01.01.1970
С
Серге
оценил 19.03.2018
Хочу выразить благодарность кабинному экипажу рейса 5474 Гонконг-Владивосток от 17/03.
По порядку:
Отличный настрой бортпроводников, улыбки и позитив, терпение и помощь во всем, таскали и умещали тяжелые чемоданы пассажиров непонятно кем пропущенные на борт в качестве ручной клади, пассажиры совсем без комплексов, тащят в салон по 3 чемодана на лицо, кидают в проходе со словами: «найдите место для него!»
Обслуживание в полете включало 4 прохода! с напитками (горячими и холодными) и обслуживание питанием- ужин- полноценный набор- филе красной рыбы с припущенными овощами/курица с рисом,
и ланчбокс: слабосоленая красная рыба (хватило на 2 больших бутерброда) салат с морской капустой (вкусный) булочка, хлеб, масло, песочное пирожное.
Все было реально вкусно ( загрузка питания в обе стороны была во Владивостоке), рейс ночной, персонал развозил питание и напитки крайне осторожно, кто не хотел есть—спали и их не беспокоили.
Была задержка с прилетом, по причине 12! Бортов в очереди на вылет в Гонконге, от гейта ушли по графику, по прилету во Владивосток экипаж с участием подходил к трансферным пассажирам и оговаривал правила на случай срыва стыковки ( которого не произошло, все успели).
Почему так подробно про питание: этим маршрутом летаю часто, до этого конкурентом, разительно отличается-главное напитки, конкурент поит напитками в объемах наперстков в 2 раза меньше по объему и в 2 раза реже, питание конкурент загружает в Гонконге и закупает самое дешевое-примерно то же что другие АК закупают на часовой рейс.
Экипаж молодцы, с учетом того что это рейс с очень большой продолжительностью в обе стороны (4,5*2 часов полета, явка за 3 часа, стоянка час) минимум 13 часов высокой нагрузки, все сработали просто на отлично!
По порядку:
Отличный настрой бортпроводников, улыбки и позитив, терпение и помощь во всем, таскали и умещали тяжелые чемоданы пассажиров непонятно кем пропущенные на борт в качестве ручной клади, пассажиры совсем без комплексов, тащят в салон по 3 чемодана на лицо, кидают в проходе со словами: «найдите место для него!»
Обслуживание в полете включало 4 прохода! с напитками (горячими и холодными) и обслуживание питанием- ужин- полноценный набор- филе красной рыбы с припущенными овощами/курица с рисом,
и ланчбокс: слабосоленая красная рыба (хватило на 2 больших бутерброда) салат с морской капустой (вкусный) булочка, хлеб, масло, песочное пирожное.
Все было реально вкусно ( загрузка питания в обе стороны была во Владивостоке), рейс ночной, персонал развозил питание и напитки крайне осторожно, кто не хотел есть—спали и их не беспокоили.
Была задержка с прилетом, по причине 12! Бортов в очереди на вылет в Гонконге, от гейта ушли по графику, по прилету во Владивосток экипаж с участием подходил к трансферным пассажирам и оговаривал правила на случай срыва стыковки ( которого не произошло, все успели).
Почему так подробно про питание: этим маршрутом летаю часто, до этого конкурентом, разительно отличается-главное напитки, конкурент поит напитками в объемах наперстков в 2 раза меньше по объему и в 2 раза реже, питание конкурент загружает в Гонконге и закупает самое дешевое-примерно то же что другие АК закупают на часовой рейс.
Экипаж молодцы, с учетом того что это рейс с очень большой продолжительностью в обе стороны (4,5*2 часов полета, явка за 3 часа, стоянка час) минимум 13 часов высокой нагрузки, все сработали просто на отлично!
Ответить
