Туполев Ту-214
Пассажирский самолет Ту-214 (первоначальное название Ту-204-200) представляет собой усовершенствованную версию самолета Ту-204-100 с увеличенной взлетной массой и повышенной дальностью полета. Самолеты Ту-214 эксплуатируются в нескольких российских авиакомпаниях с 2001 г. на авиалиниях протяженностью более 5000 км.
Производство самолета Ту-214 в небольшом количестве продолжается в настоящее время.
Авиакомпании-эксплуатанты самолета: Ред Вингс
| Ту-214 | |
Размеры |
|
|---|---|
| Длина (м) | 46.1 |
| Размах крыльев (м) | 42.0 |
| Высота (м) | 13.9 |
| Площадь крыла (кв.м) | 182.4 |
Вес |
|
| Макс. взлетный вес (кг) | 110 750 |
| Вес пустого (кг) | 59 000 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 84 200 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 25 200 |
| Емкость топливных баков (л) | 40 730 |
Летные данные |
|
| Макс. дальность полета (км) | 6 500 |
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 6 200 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 820 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 12 500 |
| Длина разбега (м) | 2 050 |
| Длина пробега (м) | 2 000 |
| Двигатели | ПС-90А, 2 x 16000 кгс |
| Удельный расход топлива (г/пасс.-км) | 19.0 |
| Часовой расход топлива (кг) | 3 700 |
Пассажирский салон |
|
| Кол-во кресел (эконом) | 210 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес) | 182 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес/ первый) | 170 |
| Шаг кресел эконом класса (см) | 81 |
| Ширина салона (м) | 3.57 |
Туполев Ту-214
Туполев Ту-214
Г
Гость
оценил 15.01.2010
Пытались улететь этим самолетом (Ту-214) в Шарм-Эль-Шейх в декабре 2009. Рейс был задержан на 12 часов. Нас 2 раза сажали в самолет, то говорили что клапан замерз и двигатель не запускается, то притащили какую то горелку, чтобы этот клапан отогреть и она тоже замерзла, то питание меняли 2 раза, т.к. якобы вышел срок годности, то дозаправка топлива была, в общем, половина пассажиров сошла с борта в 3 захода уже под вечер. Когда мы пришли на стойку Трансаэро, вышел зам.генерального чтобы дать объяснения и сказал, что (дословно) у них таких самолета 3, но летает всего один. Что они выполняют гос программу и этот самолет непредсказуем.
От себя добавлю, моему мужу, у которого рост 185 (в принципе, средний), приходилось коленки держать набок, т.е. его коленки были передо мной. Он просто напросто НЕ ВМЕЩАЛСЯ!
От себя добавлю, моему мужу, у которого рост 185 (в принципе, средний), приходилось коленки держать набок, т.е. его коленки были передо мной. Он просто напросто НЕ ВМЕЩАЛСЯ!
Ответить