Douglas DC-10
Самолет Douglas DC-10 (Дуглас ДиСи-10) разработан американской компанией Douglas Corporation в конце 1960-х в ответ на потребность американских перевозчиков в широкофюзеляжном авиалайнере меньшей размерности, чем Боинг-747.
Коммерческая эксплуатация DC-10 началась в 1971 г. Самолет выпускался до 1989 г. в следующих модификациях:
DC-10-10 - первая серийная модель для континентальных маршрутов внутри США, построен 131 самолет (из них 9 конвертируемых грузопассажирских DC-10-10CF).
DC-10-15 - вариант с увеличенной взлетной массой для высокогорных аэродромов, построено 7 штук.
DC-10-30 - межконтинентальная версия с повышенной дальностью полета. Самая популярная модификация, представленная в 1972 г. Имеет также варианты c большей дальностью полета DC-10-30ER, грузовой DC-10-30AF, конвертируемый грузопассажирский DC-10-30CF и военный самолет-заправщик KC-10. Всего построено 205 гражданских DC-10-30 и 60 военных KC-10.
DC-10-40 - вариант DC-10-30, оснащенный другими двигателями, построено 42 штуки.
Итого было выпущено 446 самолетов. Дальнейшим развитием конструкции стал авиалайнер MD-11.
Авиакомпании-эксплуатанты самолета:
| DC-10-10 | DC-10-30 | DC-10-40 | |
Размеры |
|||
|---|---|---|---|
| Длина (м) | 55.5 | 55.5 | 55.5 |
| Размах крыльев (м) | 47.3 | 50.4 | 50.4 |
| Высота (м) | 17.7 | 17.7 | 17.7 |
| Площадь крыла (кв.м) | 329.8 | 338.8 | 338.8 |
Вес |
|||
| Макс. взлетный вес (кг) | 190 500 | 259 500 | 251 700 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 164 900 | 182 800 | |
| Вес пустого (кг) | 111 300 | 121 600 | 122 600 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 152 000 | 166 900 | |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 40 600 | 45 700 | |
| Емкость топливных баков (л) | 82 100 | 138 700 | |
Летные данные |
|||
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 6 100 | 10 000 | 9 200 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 910 | 910 | 910 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 980 | 980 | 980 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 12 800 | 12 800 | 12 800 |
| Длина разбега (м) | 2 600 | 2 800 | |
| Длина пробега (м) | 1 720 | 1 760 | |
| Двигатели | GE CF6-6D, 3 x 18160 кгс |
GE CF6-50C, 3 x 23100 кгс |
PW JT9D-59A, 3 x 24000 кгс |
Пассажирский салон |
|||
| Кол-во кресел (эконом) | 380 | 380 | 380 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес/ первый) | 250 | 250 | 250 |
| Ширина салона (м) | 5.54 | 5.54 | 5.54 |