BAe 146-100
Пассажирские самолеты Avro RJ (Авро Эр-Джи) представляют собой модернизированные версии трех моделей самолета BAe 146. Произошедшая в 1992 г. модернизация заключалась в установке новых экономичных двигателей и более современного цифрового бортового оборудования, что улучшило экономические характеристики и увеличило дальность полета.
Подобно своему предшественнику самолеты Avro RJ выпускались в трех модификациях, отличавшихся длиной фюзелажа и пассажировместимостью. Для всех модификаций также были спроектированы 2 варианта компоновки пассажирского салона, отличающихся количеством кресел в ряду (5 в ряд или 6 в ряд).
Модификации самолета Avro RJ:
Avro RJ70 - модернизированный BAe 146-100, вмещает 70 пассажиров (в компоновке 5 кресел экономкласса в ряд) или 80 пассажиров (6 в ряд).
Avro RJ85 - модернизированный BAe 146-200, вмещает 85 (5 кресел в ряд) или 100 (6 кресел в ряд) пассажиров.
Avro RJ100 - модернизированный BAe 146-300, вмещает 100 (5 кресел в ряд) или 112 (6 кресел в ряд) пассажиров.
Самолеты Avro RJ производились с 1993 по 2003 гг. Всего выпущено 166 экземпляров.
Все авиакомпании-эксплуатанты
| RJ70 | RJ85 | RJ100 | |
Размеры |
|||
|---|---|---|---|
| Длина (м) | 26.16 | 28.55 | 30.99 |
| Размах крыльев (м) | 26.34 | 26.34 | 26.34 |
| Высота (м) | 8.61 | 8.61 | 8.59 |
| Площадь крыла (кв.м) | 77.3 | 77.3 | 77.3 |
Вес |
|||
| Макс. взлетный вес (кг) | 38 102 | 42 185 | 44 226 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 37 875 | 38 556 | 40 143 |
| Вес пустого (кг) | 23 900 | 24 600 | 25 600 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 32 423 | 35 834 | 37 422 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 6 650 | 8 075 | 9 500 |
| Емкость топливных баков (л) | 11 728 | 11 728 | 11 728 |
Летные данные |
|||
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 2 715 | 2 531 | 2 255 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 750 | 750 | 750 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 890 | 890 | 890 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 10 600 | 10 600 | 10 600 |
| Двигатели | Honeywell LF 507-1F, 4 x 3180 кгс |
Honeywell LF 507-1F, 4 x 3180 кгс |
Honeywell LF 507-1F, 4 x 3180 кгс |
Пассажирский салон |
|||
| Кол-во кресел (эконом) | 70 | 85 | 100 |
| Шаг кресел эконом класса (см) | 79 | 79 | 79 |
| Длина салона (м) | 15.42 | 17.81 | 20.20 |
| Ширина салона (м) | 3.42 | 3.42 | 3.42 |
| Высота салона (м) | 2.07 | 2.07 | 2.07 |
| Ширина прохода (м) | 0.53 | 0.53 | 0.53 |
| Ширина кресла эконом (м) | 0.54 | 0.54 | 0.54 |
BAe 146-100
Не сказал бы, что внутри особо тихо, как пишут про него, но на среднем комфортном уровне.
По сравнению с ЯК42 конечно тихо, по сравнению с Эмбраером190 примерно также.
Внутри неплохо.