Антонов Ан-148
Пассажирский самолет Ан-148 разработан конструкторским бюро им.Антонова (Украина) в начале 2000-х годов. Самолет предназначен для эксплуатации на малозагруженных авиалиниях протяженностью до 4000 км.
Ан-148 имеет несколько пассажирских модификаций (Ан-148-100А, Ан-148-100В и Ан-148-100Е), отличающихся взлетным весом и дальностью полета. Дальнейшим развитием модели является самолет Ан-158 (раннее обозначение - Ан-148-200) с удлиненным фюзеляжем и повышенной пассажировместимостью.
Эксплуатация самолета на воздушных линиях началась в июне 2009 г. В настоящее время самолет производится серийно.
Авиакомпании-эксплуатанты самолета: Саратовские авиалинии, Ангара, Air Koryo
| Ан-148-100А | Ан-148-100В | Ан-148-100Е | |
Размеры |
|||
|---|---|---|---|
| Длина (м) | 29.1 | 29.1 | 29.1 |
| Размах крыльев (м) | 28.9 | 28.9 | 28.9 |
| Высота (м) | 8.2 | 8.2 | 8.2 |
| Площадь крыла (кв.м) | 87.3 | 87.3 | 87.3 |
Вес |
|||
| Макс. взлетный вес (кг) | 38 550 | 41 950 | 43 700 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 9 000 | ||
Летные данные |
|||
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 2 100 | 3 600 | 4 400 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 820 | 820 | 820 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 870 | 870 | 870 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 12 500 | 12 200 | 12 200 |
| Двигатели | Д-436-148, 2 x 6700 кгс |
Д-436-148, 2 x 6700 кгс |
Д-436-148, 2 x 6700 кгс |
| Часовой расход топлива (кг) | 1 550 | 1 600 | 1 650 |
Пассажирский салон |
|||
| Кол-во кресел (эконом) | 75-80 | 75-80 | 75-80 |
| Ширина салона (м) | 2.11 | 2.11 | 2.11 |
Антонов Ан-148
Антонов Ан-148
Ko
Kotovskii
оценил 07.01.2013
Прилетел в Питер. Отписываюсь. На борту самолета было написано Ан148-100В
Отделка салона - добротный пластик, пригнан хорошо, нигде ничего не дребезжало. Кресла тоже достаточно удобные. Расстояние между креслами чуть-чуть шире чем в Боингах, лететь чутка комфортнее.
В туалет не ходил, не хотелось как-то, поэтому ничего сказать не могу.
Тут кто-то говорил по поводу шума. Шум нормальный, не напрягает. Я сидел на месте 08А, это практически напротив двигателя. У меня в телефоне есть измеритель шума. За весь полет максимальный пик шума был 72дБ. В среднем около 60дБ. Причем почему-то при взлете и посадке шум был даже ниже, чем при основном полете. На взлете/посадке он был около 50-55дБ. Чисто по субъективным ощущениям шум не напрягает, а если слушать музыку или кино смотреть, как я, то вообще ничего не чувствуется.
Разбег очень короткий и отрыв очень мягкий, я даже не заметил, как мы взлетели. А вот посадка была на мой взгляд жестковата, прям такой резкий удар по шасси чувствовался. И стыки плит ВПП при разгоне/торможении чувствуются чуть сильнее, чем в боингах, но не критично.
В целом лететь комфортно. В время полета вообще не болтало ни разу. Только при снижении чуть-чуть потрясло, но по нашим дорогам в автомобиле трясёт в разы сильнее.
Так что самолет мне понравился, летать можно смело :)
Отделка салона - добротный пластик, пригнан хорошо, нигде ничего не дребезжало. Кресла тоже достаточно удобные. Расстояние между креслами чуть-чуть шире чем в Боингах, лететь чутка комфортнее.
В туалет не ходил, не хотелось как-то, поэтому ничего сказать не могу.
Тут кто-то говорил по поводу шума. Шум нормальный, не напрягает. Я сидел на месте 08А, это практически напротив двигателя. У меня в телефоне есть измеритель шума. За весь полет максимальный пик шума был 72дБ. В среднем около 60дБ. Причем почему-то при взлете и посадке шум был даже ниже, чем при основном полете. На взлете/посадке он был около 50-55дБ. Чисто по субъективным ощущениям шум не напрягает, а если слушать музыку или кино смотреть, как я, то вообще ничего не чувствуется.
Разбег очень короткий и отрыв очень мягкий, я даже не заметил, как мы взлетели. А вот посадка была на мой взгляд жестковата, прям такой резкий удар по шасси чувствовался. И стыки плит ВПП при разгоне/торможении чувствуются чуть сильнее, чем в боингах, но не критично.
В целом лететь комфортно. В время полета вообще не болтало ни разу. Только при снижении чуть-чуть потрясло, но по нашим дорогам в автомобиле трясёт в разы сильнее.
Так что самолет мне понравился, летать можно смело :)
Ответить